Михайленко Евгений Ефимович – командир эскадрильи 92-го гвардейского Каменец-Подольского штурмового авиационного полка (4-я гвардейская Киевская штурмовая авиационная дивизия, 5-й штурмовой авиационный корпус, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), гвардии старший лейтенант.

Родился 15 августа 1920 года в городе Каракол Киргизской ССР (ныне Кыргызская Республика) в семье служащего. Русский. Окончил 5 классов в городе Фрунзе, затем вместе с родителями переехал в город Алма-Ата (ныне Алматы, Республика Казахстан). Там окончил среднюю школу и аэроклуб. Призван в армию в 1940 году. В 1942 году окончил военную авиационную школу лётчиков в городе Чкалов (ныне – Оренбург).

В действующую армию лётчик-штурмовик старший сержант Е.Е.Михайленко прибыл в июле 1942 года. Начал свою боевую деятельность в качестве пилота штурмовика Ил-2 687-го штурмового авиационного полка 212-й штурмовой авиационной дивизии, которой командовал известный лётчик – член Чкаловского экипажа Герой Советского Союза полковник Г.Ф.Байдуков.

С 13 августа 1942 года Е.Е.Михайленко принимал участие в боевых вылетах на Калининском фронте в составе 3-й воздушной армии, где воевал до марта 1943 года. Наносил штурмовые удары по врагу в Ржевско-Сычевской (30 июля – 23 августа 1942 года) и Великолукской (24 ноября 1942 – 20 января 1943 года) наступательных операциях. За первые 13 успешных боевых вылетов на Ржевском и Великолукском направлениях был награждён орденом Красной Звезды.

В мае 1943 года за успехи в боевой деятельности 212-я штурмовая авиационная дивизия стала 4-й гвардейской, а 687-й штурмовой авиационный полк – 92-м гвардейским. В середине июля 1943 года дивизия в составе 5-го штурмового авиационного корпуса под командованием Героя Советского Союза генерал-майора Н.П.Каманина прибыла на Воронежский фронт, где с 3 августа приняла участие в завершающем, наступательном этапе Курской битвы – Белгородско-Харьковской операции в составе 2-й воздушной армии.

В дальнейшем Е.Е.Михайленко в составе своей дивизии на Воронежском (с 20 октября – 1-м Украинском) фронте участвовал в освобождении левобережной Украины, битве за Днепр, Киевской наступательной операции и освобождении столицы Украины Киева, за что дивизия получила наименование Киевской. В ноябре 1943 года Е.Е.Михайленко был награждён орденом Красного Знамени.

На 1-м Украинском фронте участвовал в освобождении Украины в Киевской оборонительной (13 ноября – 22 декабря 1943 года), Житомирско-Бердичевской (24 декабря 1943 – 14 января 1944 года), Корсунь-Шевченковской (24 января – 17 февраля 1944 года), Проскуровско-Черновицкой (4 марта – 17 апреля 1944 года), Львовско-Сандомирской стратегической наступательных операциях (с 13 июля 1944 года).

С 25 января 1944 года командовал эскадрильей.

К 8 июня 1944 года совершил 108 успешных боевых вылетов на штурмовике Ил-2, в том числе в 80 вылетах в качестве ведущего групп штурмовиков. Штурмовыми действиями нанёс противнику большие потери в живой силе и боевой технике, разрушил большое количество важных стратегических объектов – железнодорожных станций, складов с горючим и боеприпасами и других.

18 июля 1944 года штурмовик гвардии старшего лейтенанта Е.Е.Михайленко был при выполнении боевого задания сбит зенитной артиллерией противника в районе города Сокаль Львовской области (Украина). Экипаж погиб.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года за мужество и героизм, проявленные при нанесении штурмовых ударов по противнику, гвардии старшему лейтенанту Михайленко Евгению Ефимовичу присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

Похоронен в городе Сокаль в братской могиле.

Награждён орденом Ленина (26.10.1944), двумя орденами Красного Знамени (27.08.1943; 16.12.1943), орденом Красной Звезды (22.01.1943).

В Парке Победы города Каракол установлен бюст Е.Е.Михайленко.

Примечание. В источнике / 1 / приводится дата гибели Героя 18.06.1944, что, по-видимому, вызвано опечаткой. Во всех документах сайта «Мемориал» (ЦАМО, ф.33, оп. 11459, д. 461; ф.33, оп.11458, д.357; ф.33, оп. 11459, д. 461), в том числе в списке безвозвратных потерь офицерского состава 5 шак от 7.08.1944, приводится дата 18 июля 1944 года.

Из наградных листов на Е.Е.Михайленко

Инициативный, волевой командир. Опытный, смелый лётчик. Техника пилотирования и штурманская подготовка хорошая. В боях с немецкими захватчиками показал образцы мужества, отваги и героизма.

С октября 1942 по 20 мая 1944 года совершил 108 успешных боевых вылетов на самолёте Ил-2 по штурмовке войск противника, из них 14 на Калининском и 94 на Воронежском и 1-м Украинском фронтах.

26 ноября 1942 года в составе группы атаковал войска, артиллерию, автотранспорт и укрепления противника в Бредники – Брюханово. Уничтожил 3 автомашины, подавлена зенитная батарея, разрушено 5 домов.

30 ноября 1942 года, выполняя задание по разведке, атаковал в посёлке Чемпелево до 50 автомашин с войсками противника. Уничтожено 6 автомашин. Во второй вылет 30 ноября в составе группы атаковал автоколонну до 40 автомашин по дороге Бурцево-Горбатово. Уничтожено 8 автомашин и 5 подвод с боеприпасами.

4 декабря 1942 года совершил 2 боевых вылета в составе группы по уничтожению опорных пунктов Кучино, Панино, уничтожив до 6 дзотов и 40 солдат.

5 декабря 1942 года, выполняя боевое задание по разведке войск противника в исключительно трудных условиях, атаковал войска противника в п. Решетниково, уничтожив 3 автомашины и до 20 солдат.

5 января 1943 года в группе бомбардировал войска противника на станции Опухлики, уничтожив до 12 вагонов и взорвав 2 склада с боеприпасами.

6 января 1943 года в группе совершил 2 боевых вылета по уничтожению артиллерии и танков противника в районе Бурцево. Уничтожено 12 автомашин и 4 танка.

26 ноября 1942 года в составе группы атаковал войска, артиллерию, автотранспорт и укрепления противника в Бредники – Брюханово. Уничтожил 3 автомашины, подавлена зенитная батарея, разрушено 5 домов.

За образцовое выполнение 54 боевых заданий по штурмовке войск противника в боях за Великие Луки, Белгород, Киев с октября 1942 по 7 ноября 1943 года награждён двумя орденами – Красного Знамени и Красной Звезды.

С 7 ноября 1943 по 20 мая 1944 года в боях за Житомир, Белую Церковь, Винницу. Тарнополь и в боевых заданиях по нарушению железнодорожных перевозок в тылу противника на участках Ходоров – Галич, Львов – Станислав совершил 54 вылета, уничтожив и повредив при штурмовке 8 танков, 37 автомашин, 4 паровоза, 46 вагонов, 2 склада с боеприпасами, 1 склад с горючим, 2 орудия.

15 января 1944 года группой 7 Ил-2 подверг штурмовке контратакующие танки противника в районе Якубовские хутора, уничтожив 4 танка и до 10 автомашин.

19 апреля 1944 года группой 8 Ил-2 нанёс исключительной силы штурмовой удар по железнодорожной станции Золочёв, на которой находилось 4 воинских эшелона и склады с боеприпасами. Приняв правильное решение атаковать внезапно со стороны солнца, группа взорвала 4 склада с боеприпасами и подожгла до 25 вагонов. Взрывы и пожар быстро охватили другие эшелоны, стоявшие на станции. Высланной разведкой через 2 и 5 часов подтверждены пожар и взрывы на станции Золочёв. За эффективный удар приказом командования дивизии объявлена благодарность всей группе и приказано представить к награде ведущего Михайленко.

Как опытный и смелый лётчик, летающий в сложных метеоусловиях, совершил 12 боевых вылетов охотником по уничтожению живой силы и техники противника в его тылу и на коммуникациях, нанося врагу ощутительные удары.

1 мая 1944 года ещё в темноте в 4 ч. 52 мин, вылетев одиночным самолётом на задание по уничтожению железнодорожных перевозок, обнаружил на станции Журавно-Новосельцы воинский эшелон с паровозом. Произведя 4 атаки, поджёг до 12 вагонов с боеприпасами.

Совершил 14 боевых вылетов по боевой разведке войск противника. Предоставил командованию ценные разведданные, за что имеет ряд благодарностей от командования.

В напряжённые дни боёв совершал по 3 – 4 боевых вылета в день, делая по 4 – 5 атак на цель.

С 25 января 1944 года работает командиром эскадрильи. Эскадрильей в бою управляет хорошо. Эскадрилья с 25.01.1944 по 20.05.1944 года совершила 198 успешных боевых вылетов. Уничтожила и повредила до 120 вагонов, 138 автомашин, 6 паровозов, 8 складов с боеприпасами, 14 танков, 2 склада с горючим, подавила огонь трёх батарей противника на огневых позициях.

Эскадрилья вела боевую работу, главным образом, в сложных метеоусловиях одиночными самолётами, парами и небольшими группами. Боевые потери – 2 самолёта. Небоевых потерь не имеет.

За образцовое выполнение 108 боевых заданий по штурмовке к и техники противника и проявленные при этом геройство и отвагу, достоин высшей правительственной награды – звания Героя Советского Союза.

Из книги Каманина Н. П. «Летчики и космонавты»

Одним из неутомимых «охотников» был в 92-м гвардейском полку гвардии старший лейтенант Евгений Ефимович Михайленко. В полк прибыл он рядовым летчиком и прошёл с ним боевой путь от Великих Лук до Вислы, став командиром эскадрильи. Но сначала мне хочется привести примеры боевого мастерства Михайленко в качестве ведущего штурмовиков. 80 боевых вылетов совершил он на штурмовку врага ведущим групп.

Помню, 7 января 1944 года погода была нелетная: туман накрепко повис над аэродромом, взлетная полоса раскисла. А лететь надо было во что бы то ни стало. Об этом нас просил командующий наземной армией. Враг предпринял сильную контратаку возле Якубовских хуторов, смял наши боевые порядки и мог вырваться на оперативный простор. Залатать брешь было нечем. Все надежды командующий возложил на авиацию.

Кого послать? Кто взлетит с раскисшего аэродрома? Кто проведет сквозь туман эскадрилью в заданный район и найдет там вражеские танки? Запросил командира гвардейского полка гвардии подполковника Б.И.Ковшикова. Тот ответил не задумываясь:
— Эскадрилью может вести Михайленко.
— А другие комэски?
— Они тоже справятся, но Михайленко наверняка, ему не раз приходилось летать в такую погоду.
— Сколько самолетов готово к вылету?
— Семь.
— Выпускайте. Как можно скорее. Жду доклада о вылете.
Семерка ИЛов вскоре пошла на взлёт и скрылась из виду в сером тумане. Группа появилась над вражескими танками и автомашинами с автоматчиками неожиданно. Несколько танков запылали на дороге возле Якубовских хуторов, не менее десяти автомашин с автоматчиками расстреляли штурмовики своими пушками. Так, несмотря на плохую погоду, группа Михайленко блестяще выполнила задание.

Хорошо запомнился также вылет восьмерки «ильюшиных» 19 апреля 1944 года. Ведущим был также гвардии старший лейтенант Евгений Михайленко. Цель — железнодорожная станция Золочёв, где, по сведениям разведки, стояли вражеские эшелоны.

Михайленко вывел штурмовиков на цель со стороны солнца. На станционных путях тогда находилось четыре воинских эшелона. Сначала «ильюшины» сбросили бомбы на паровозы. Раздались взрывы, вспыхнули очаги пожаров. Развернувшись, группа сделала второй удар по эшелонам. И снова на путях взметнулись взрывы. Несколько бомб легло в пакгаузы, где находились боеприпасы.

Можно привести немало примеров о мужестве и мастерстве Е. Е. Михайленко как «свободного охотника». Он любил летать в одиночку на «свободную охоту». 12 таких полётов совершил он и 14 полетов на разведку, а это по существу тоже «свободная охота».

— Понимаете, товарищ генерал,— говорил мне Михайленко во время праздничного первомайского вечера,— на «охоте» больше простора. И ведь называется она — свободная. Свободная, — повторил он это слово.

1 мая рано утром, в 4 часа 50 минут, было еще темно, когда Евгений Михайленко вылетел на «свободную охоту». Он летел над линией железной дороги и на станции Журавно настиг эшелон. В предутреннем полумраке сделал четыре захода, сбросив на эшелон все бомбы, израсходовав все реактивные снаряды, и вёл огонь из пушки. Когда уходил от станции, воздушный стрелок насчитал 12 очагов пожара.

Мы очень любили этого храбреца. И тем тяжелее для нас была горечь утраты. Свой последний боевой вылет Евгений Михайленко совершил 18 июля 1944 года. Он погиб, выполняя задание. На его могиле однополчане сделали такую надпись: «Герой Советского Союза Михайленко Евгений Ефимович. 1921 — 1944 годы. Русский. Коммунист. Погиб смертью героя в боях с фашистами».

Биографию подготовил: Л.Е.Шейнман (г. Ижевск)