Маматкулов Абдулла – шофёр Андижанской автоколонны Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог Узбекской ССР.

Родился 9 сентября 1920 года в уездном городе Андижан Ферганской области Туркестанской АССР, ныне – административном центре Андижанской области Узбекистана. Узбек.

Трудовую деятельность начал в 1938 году шофёром. Перед Великой Отечественной войной был призван в Красную Армию на действительную военную службу в автобронетанковые войска. С начала войны – на фронте, воевал механиком-водителем танка, участвовал в Сталинградской битве. Впоследствии служил водителем самоходной артиллерийской установки. Неоднократно был ранен. Победу сержант Маматкулов встретил в Берлине.

После демобилизации вернулся к своей профессии, работал на масложиркомбинате. В 1949 году вступил в ВКП(б)/КПСС.

С 1953 года, когда в Андижане создали автоколонны, трудился в системе Минавтотранса Узбекской ССР, а именно в Андижанской автоколонне №2508. Перевозил хлопок, цемент, лес, оборудование для промышленных предприятий, товары народного потребления. Зарекомендовал себя дисциплинированным и инициативным работником, обеспечивающим образцовое содержание и бережный уход за закреплённым автомобилем. В его послужном списке не было аварий или происшествий. Являясь высококлассным водителем, в совершенстве владел автотехникой, систематически перевыполнял сменные задания по перевозке народнохозяйственных грузов.

Особенно высоких производственных показателей передовой водитель достиг в годы седьмой, расширенной пятилетки (1959–1965). По его инициативе андижанские шофёры стали водить автопоезда. На каждый прицеп он брал дополнительные 4 тонны груза, за счёт чего перевёз сотни тонн различных грузов сверх нормы и сэкономил немалые суммы.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 октября 1966 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана по перевозкам народнохозяйственных грузов и пассажиров, строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, Маматкулову Абдулле присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

В 1967 году выработал на своей машине 132 тысячи тонно-километра – вдвое больше, чем планировалось, и сэкономил более полутора тонны горючего. Будучи первым Героем Социалистического Труда среди автотранспортников Узбекистана, пользовался заслуженным авторитетом в коллективе автоколонны. Своим богатым опытом и мастерством делился с начинающими водителями.

С июня 1974 года работал в Андижанском таксомоторном парке водителем, а с марта 1982 года и до января 1986 года – дежурным механиком.

С 1981 года – персональный пенсионер союзного значения. Жил в Андижане Узбекской ССР (ныне – Узбекистана). Умер 30 сентября 1989 года.

Награждён орденом Ленина (05.10.1966), медалями.



Фото: Семён Безносов

Биографию подготовил: Евгений Малашёнков