Слизень Леонтий Николаевич – командир авиаэскадрильи 15-го истребительного авиационного полка (278-я истребительная авиационная дивизия, 3-й истребительный авиационный корпус, 16-я воздушная армия, 1-й Белорусский фронт), майор.

Родился 24 апреля 1918 года в селе Большое Кузьмино Пулковской волости Царскосельского уезда Петроградской губернии (ныне не существует; территория города Пушкин в черте Санкт-Петербурга). Русский. С 1920 года жил в Петрограде (ныне Санкт-Петербург). В 1934 году окончил 7 классов школы, в 1936 году – школу ФЗУ при ленинградском заводе «Электросила». Работал слесарем-инструментальщиком на заводе «Электросила». Окончил Ленинградскую планерную школу, в 1937 году – аэроклуб Московского района города Ленинграда.

В армии с декабря 1937 года. В 1938 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. До февраля 1943 года служил в ВВС лётчиком и командиром звена истребительных авиаполков (в Сибирском военном округе и на Дальнем Востоке).

Участник Великой Отечественной войны: в апреле 1943 – мае 1945 – заместитель командира и командир авиаэскадрильи 15-го истребительного авиационного полка. Воевал на Северо-Кавказском (апрель-май 1943), Южном (сентябрь-октябрь 1943), 4-м Украинском (октябрь 1943 – май 1944), 3-м (июнь-август 1944) и 1-м (ноябрь 1944 – май 1945) Белорусских фронтах. Участвовал в воздушном сражении на Кубани, Донбасской, Мелитопольской, Крымской, Вильнюсской, Каунасской, Варшавско-Познанской, Восточно-Померанской и Берлинской операциях.

6 мая 1943 года был сбит в воздушном бою. Получив ожоги лица и ранение осколком в ногу, покинул самолёт с парашютом. Два месяца находился на излечении в госпитале в городе Кисловодск (Ставропольский край). 23 января 1944 года в воздушном бою на Як-9Т таранил вражеский истребитель FW-190, после чего покинул с парашютом свой повреждённый самолёт (у которого была отбита правая плоскость).

Всего во время войны совершил 269 боевых вылетов на истребителях Як-1, Як-9Т и Як-3, в воздушных боях сбил лично 21 (один из них – тараном) и в группе 2 самолёта противника.

За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года майору Слизеню Леонтию Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»*.

После войны продолжал службу в ВВС штурманом истребительного авиаполка, помощником командира и штурманом истребительной авиадивизии (в Группе советских войск в Германии, в Ленинградском и Закавказском военных округах). С 1952 – лётчик-инспектор по технике пилотирования 236-й истребительной авиационной дивизии (в Закавказском военном округе; город Цители-Цкаро, ныне Дедоплис-Цкаро, Грузия).

Погиб 13 января 1953 года в ночном учебно-тренировочном полёте на самолёте МиГ-15УТИ в районе города Ленинакан (ныне город Гюмри, Армения).

Похоронен на Большеохтинском кладбище в Санкт-Петербурге.

Подполковник (1951), военный лётчик 3-го класса (1950). Награждён орденом Ленина (15.05.1946), 3 орденами Красного Знамени (11.12.1943; 22.05.1944; 18.01.1945), орденами Александра Невского (2.10.1943), Отечественной войны 2-й степени (6.05.1943), медалью «За боевые заслуги» (20.04.1953, посмертно), другими медалями.

Примечание: Награждён за выполнение 222 боевых вылетов и участие в 95 воздушных боях, в которых сбил лично 21 и в составе группы 2 самолёта противника (на февраль 1945 года). В наградном листе уничтоженные на земле вражеские самолёты ошибочно указаны как лично сбитые в воздушных боях, а сбитые в составе группы учтены два раза – как личные и групповые победы. Реальный боевой счёт Л.Н.Слизеня на 18 февраля 1945 года составлял 17 личных и 2 групповые победы.

Биографию подготовил: А.А.Симонов