Терентьев Георгий Иванович – шофёр Кишинёвской автотранспортной базы Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог Молдавской ССР.

Родился в 1925 году в селе Погребы Оргеевского уезда Бессарабской губернии в составе Румынии, ныне – Дубоссарского района Молдавии, в семье крестьянина. Молдаванин. После установления в 1940 году в Бессарабии советской власти проживал в Молдавской ССР (ныне – Молдавии).

Трудовую деятельность начал в колхозе родного села. В период Великой Отечественной войны перенёс немецко-румынскую оккупацию (1941-1944).

С мая 1944 года – в Красной Армии. Участник Великой Отечественной войны. В 1944-1945 годах служил стрелком 9-й стрелковой роты 3-го стрелкового батальона 81-го гвардейского стрелкового полка 25-й гвардейской стрелковой дивизии 2-го Украинского фронта, гвардии красноармеец. Был дважды ранен. Награждён боевыми медалями.

После демобилизации из Вооружённых Сил СССР приехал в город Кишинёв – столицу Молдавской ССР (ныне – Молдавии), где поступил в автошколу, по окончании которой начал трудовую деятельность шофёром на Кишинёвском хлебозаводе №1. С 1956 года – водитель автотранспортной базы №31 города Кишинёва. Вступил в КПСС.

Являясь дисциплинированным, технически грамотным и инициативным водителем, стал систематически перевыполнять производственные задания и социалистические обязательства по перевозке народнохозяйственных грузов, экономя горючее и ремонтные средства. Ударник коммунистического труда, хороший товарищ, охотно передает свой богатый опыт более молодым водителям. Особенно высоких показателей добился в годы семилетки (1959-1965). В 1964 году выступил инициатором социалистического соревнования, призвав всех водителей автобазы отработать на линии на каждом автомобиле 250 рабочих дней. В числе первых в республике начал водить автомобиль с двумя прицепами.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 октября 1966 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана по перевозкам народнохозяйственных грузов и пассажиров, строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, Терентьеву Георгию Ивановичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

В последующие годы трудился водителем филиала №5 объединения «Кишинёвтранс». За высокие трудовые достижения по итогам восьмой пятилетки (1966-1970) награждён орденом Трудового Красного Знамени. В последние годы трудовой деятельности возглавлял бригаду водителей объединения «Кишинёвтранс».

Делегат XI (1963), XII (1966), XIII (1971), XIV (1976) и XV (1981) съездов Компартии Молдавии. На XIV съезде Компартии Молдавии был избран членом ЦК Компартии Молдавии (1976-1981). Также избирался депутатом Верховного Совета Молдавской ССР 6-го (1963-1967) и 7-го (1967-1971) созывов, местных Советов депутатов трудящихся/народных депутатов.

С 1985 года – персональный пенсионер союзного значения. Жил в Кишинёве. Дата смерти не установлена.

Награждён орденами Ленина (05.10.1966), Трудового Красного Знамени (04.05.1971), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), медалями, в том числе 2 «За отвагу» (27.12.1944; 01.03.1945), 2 Почётными грамотами Президиума Верховного Совета Молдавской ССР (1962; 1972). Заслуженный работник транспорта Молдавской ССР (1974).

Биографию подготовил: Тимур Каримов