Макаров Владимир Сергеевич – машинист локомотивного депо Кандалакша Кировской железной дороги имени С. М. Кирова, Мурманская область.

Родился в 1922 году в селе Долгоруково Сердобского уезда Саратовской губернии, ныне – Сердобского района Пензенской области. Русский.

После окончания в 1941 году Ленинградского железнодорожного техникума был направлен на работу в Мурманскую область в Кандалакшское локомотивное депо помощником машиниста. После освоения навыков работы на заполярной железной дороге стал работать машинистом паровоза.

В годы Великой Отечественной войны Владимир Сергеевич водил тяжеловесные эшелоны с военными грузами, неоднократно попадал под бомбардировку вражеской авиации.

После окончания войны поток грузов в Мурманском отделении Кировской железнодорожной магистрали значительно возрос. Машинист 1-го класса В.С. Макаров стал водить тяжеловесные, а позже и сверхтяжеловесные составы на повышенной скорости. Первоначально даже опытные машинисты не соглашались на столь рискованные рейсы, но позже его опыт подхватили другие машинисты Кандалакшского отделения и других депо Кировской (с 1959 года – Октябрьской) железной дороги.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития железнодорожного транспорта, Макарову Владимиру Сергеевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Владимир Сергеевич охотно делился накопленным опытом вождения составов в условиях сурового климата Заполярья, подготовил десятки первоклассных машинистов, многие из которых водили и пассажирские поезда.

В 1969 году семья Макаровых переехала в Туапсе (Краснодарский край), где Владимир Сергеевич стал работать машинистом электровоза, затем – машинистом-инструктором колонны локомотивных бригад. Его колонна стала лучшей в туапсинском депо.

После выхода на пенсию жил в Краснодарском крае. Дата его кончины не установлена. 

Награждён орденом Ленина (01.08.1959), медалями, в том числе «За трудовое отличие» (01.08.1953), а также знаком «Почётный железнодорожник».

Биографию подготовил: Сергей Кузоватов