Белов Валентин Яковлевич
14.01.1931 -
2007
Герой Социалистического Труда
Белов Валентин Яковлевич – капитан-наставник Балтийского морского пароходства Министерства морского флота СССР, город Ленинград.
Родился 14 января 1931 года в городе Кронштадт в семье военного моряка. Русский.
В период Великой Отечественной войны находился в блокадном Кронштадте. В 1951 году окончил Ленинградское мореходное училище был направлен в Балтийское морское пароходство (БМП) в городе Ленинград (ныне – Санкт-Петербург). В 1951-1962 годах – 4-й, 3-й, 2-й и старший помощник капитана на сухогрузных крупнотоннажных судах «Аскольд», «Грибоедов», «Каменск», «Балтийск», «Профессор Попов». В 1956 году вступил в КПСС. В 1962 году заочно окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище (ЛВИМУ) имени адмирала С.О. Макарова.
В 1962-1963 годах – капитан теплохода «Маршал Говоров». В 1963-1965 годах – капитан парохода «Колхозник», который в период напряженной обстановки в Карибском море совершил ряд рейсов, выполняя важные правительственные задания по доставке грузов на Кубу. В 1964 году судно успешно прошло арктическую навигацию, обеспечив бесперебойную перевозку грузов в районы Крайнего Севера.
С июня 1965 по апрель 1966 года – капитан теплохода «Верея» БМП. Добился выполнения годового плана по перевозке грузов. План по доходам был выполнен на 113 процентов, по чистой валютной выручке – на 118,2 процента, в результате чего государство получило 302 тысячи инвалютных рублей. С апреля 1966 года – капитан-наставник судов загранплавания БМП.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1966 года за досрочное выполнение заданий семилетнего плана по развитию морского транспорта и выдающиеся производственные успехи Белову Валентину Яковлевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В 1972 году защитил кандидатскую диссертацию. В 1973-1986 годах – главный штурман БМП. Внес значительный вклад в подготовку кадров для флота, неоднократно выходил в дальние рейсы с молодыми капитанами. В 1981 году организовал и возглавил работы по спасению потерпевшего аварию теплохода «Пионер Москвы».
Избирался депутатом Ленинградского городского Совета (1967-1971), членом Ленингрдского отделения Комитета защиты мира, председателем комитета народного контроля БМП, членом совета Общественного института навигации, членом ученых советов ЛВИМУ и ЦНИИМФ.
С 1987 года и до выхода на заслуженный отдых – капитан-наставник БМП.
Жил в Санкт-Петербурге. Умер в 2007 году. Похоронен на Красненьком кладбище Санкт-Петербурга.
Почетный полярник. Почетный работник морского флота.
Награжден орденом Ленина (29.07.1966), медалями, в том числе «За трудовую доблесть» (09.08.1963).
Родился 14 января 1931 года в городе Кронштадт в семье военного моряка. Русский.
В период Великой Отечественной войны находился в блокадном Кронштадте. В 1951 году окончил Ленинградское мореходное училище был направлен в Балтийское морское пароходство (БМП) в городе Ленинград (ныне – Санкт-Петербург). В 1951-1962 годах – 4-й, 3-й, 2-й и старший помощник капитана на сухогрузных крупнотоннажных судах «Аскольд», «Грибоедов», «Каменск», «Балтийск», «Профессор Попов». В 1956 году вступил в КПСС. В 1962 году заочно окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище (ЛВИМУ) имени адмирала С.О. Макарова.
В 1962-1963 годах – капитан теплохода «Маршал Говоров». В 1963-1965 годах – капитан парохода «Колхозник», который в период напряженной обстановки в Карибском море совершил ряд рейсов, выполняя важные правительственные задания по доставке грузов на Кубу. В 1964 году судно успешно прошло арктическую навигацию, обеспечив бесперебойную перевозку грузов в районы Крайнего Севера.
С июня 1965 по апрель 1966 года – капитан теплохода «Верея» БМП. Добился выполнения годового плана по перевозке грузов. План по доходам был выполнен на 113 процентов, по чистой валютной выручке – на 118,2 процента, в результате чего государство получило 302 тысячи инвалютных рублей. С апреля 1966 года – капитан-наставник судов загранплавания БМП.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1966 года за досрочное выполнение заданий семилетнего плана по развитию морского транспорта и выдающиеся производственные успехи Белову Валентину Яковлевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В 1972 году защитил кандидатскую диссертацию. В 1973-1986 годах – главный штурман БМП. Внес значительный вклад в подготовку кадров для флота, неоднократно выходил в дальние рейсы с молодыми капитанами. В 1981 году организовал и возглавил работы по спасению потерпевшего аварию теплохода «Пионер Москвы».
Избирался депутатом Ленинградского городского Совета (1967-1971), членом Ленингрдского отделения Комитета защиты мира, председателем комитета народного контроля БМП, членом совета Общественного института навигации, членом ученых советов ЛВИМУ и ЦНИИМФ.
С 1987 года и до выхода на заслуженный отдых – капитан-наставник БМП.
Жил в Санкт-Петербурге. Умер в 2007 году. Похоронен на Красненьком кладбище Санкт-Петербурга.
Почетный полярник. Почетный работник морского флота.
Награжден орденом Ленина (29.07.1966), медалями, в том числе «За трудовую доблесть» (09.08.1963).
Биографию подготовил: