Тихоступов Виктор Константинович
17.03.1939 -
30.07.2008
Герой Социалистического Труда
Даты указов
05.03.1976
Медаль № 17450
Орден Ленина № 423788
Тихоступов Виктор Константинович – капитан теплохода «Капитан Кирий» Дальневосточного морского пароходства Министерства морского флота СССР, Приморский край.
Родился 17 марта 1939 года городе Артём Приморского края в семье шахтёра. Русский.
В 1956 году окончил 10 классов средней школы, а в 1960 году – Тихоокеанское высшее военно-морское училище во Владивостоке. В связи с сокращением численности Вооруженных Сил СССР был уволен в запас. В сентябре 1960 году поступил на последний курс Дальневосточного высшего инженерного морского училища (ныне – Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского) и в 1961 году получил диплом судоводителя. В 1961 году вступил в КПСС.
С 1961 года работал в Дальневосточном морском пароходстве (ДВМП): матрос теплохода «Григорий Орджоникидзе», 3-й помощник капитана парохода «Маныч», 1-й помощник капитана теплохода «Глухов», 2-й, 1-й и старший помощник капитана парохода «Баку», капитан теплохода «Дальний». В 1970 году теплоход «Дальний» под его командованием сделал 8 рейсов с грузами для сражающегося Вьетнама.
С марта 1971 по 1974 год – капитан теплохода «Байконур» ДВМП. Ходил с различными грузами в Арктику, Японию, Канаду. В 1973 году удостоен звания «Лучший капитан ДВМП». В 1974 году руководимый им экипаж одним из первых в пароходстве перешел на работу с сокращенным штатом, освоил четырехгодичный цикл эксплуатации судна без заводского ремонта. Вошел в число капитанов ДВМП, выступивших с инициативой проведения научно обоснованного эксперимента по увеличению провозной способности судов-лесовозов. Предложил переоборудовать теплоход «Байконур», поставленный на линейную перевозку экспортного леса, что позволило перевозить за рейс до 6515 кубометров леса при плане 5800 кубометров. В результате экипаж досрочно – в августе 1974 года выполнил пятилетнее задание.
С 1974 по январь 1978 года – капитан теплохода «Капитан Кирий» ДВМП – нового крупнотоннажного судна, экипаж которого под его руководством добился больших производственных успехов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 марта 1976 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий девятой пятилетки и социалистических обязательств, Тихоступову Виктору Константиновичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В 1978-1983 годах – заместитель начальника ДВМП по кадрам. В 1983-1990 годах – советник по морскому судоходству Посольства СССР в Индии. С 1990 года работал капитаном в ДВМП.
В дальнейшем вышел на заслуженный отдых.
Жил в городе Владивосток.Умер 30 июля 2008 года. Похоронен на Лесном кладбище города Владивосток.
Делегат XXV съезда КПСС (1976).
Награжден орденами Ленина (05.03.1976), «Знак Почёта» (30.05.1973), медалями.
Родился 17 марта 1939 года городе Артём Приморского края в семье шахтёра. Русский.
В 1956 году окончил 10 классов средней школы, а в 1960 году – Тихоокеанское высшее военно-морское училище во Владивостоке. В связи с сокращением численности Вооруженных Сил СССР был уволен в запас. В сентябре 1960 году поступил на последний курс Дальневосточного высшего инженерного морского училища (ныне – Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского) и в 1961 году получил диплом судоводителя. В 1961 году вступил в КПСС.
С 1961 года работал в Дальневосточном морском пароходстве (ДВМП): матрос теплохода «Григорий Орджоникидзе», 3-й помощник капитана парохода «Маныч», 1-й помощник капитана теплохода «Глухов», 2-й, 1-й и старший помощник капитана парохода «Баку», капитан теплохода «Дальний». В 1970 году теплоход «Дальний» под его командованием сделал 8 рейсов с грузами для сражающегося Вьетнама.
С марта 1971 по 1974 год – капитан теплохода «Байконур» ДВМП. Ходил с различными грузами в Арктику, Японию, Канаду. В 1973 году удостоен звания «Лучший капитан ДВМП». В 1974 году руководимый им экипаж одним из первых в пароходстве перешел на работу с сокращенным штатом, освоил четырехгодичный цикл эксплуатации судна без заводского ремонта. Вошел в число капитанов ДВМП, выступивших с инициативой проведения научно обоснованного эксперимента по увеличению провозной способности судов-лесовозов. Предложил переоборудовать теплоход «Байконур», поставленный на линейную перевозку экспортного леса, что позволило перевозить за рейс до 6515 кубометров леса при плане 5800 кубометров. В результате экипаж досрочно – в августе 1974 года выполнил пятилетнее задание.
С 1974 по январь 1978 года – капитан теплохода «Капитан Кирий» ДВМП – нового крупнотоннажного судна, экипаж которого под его руководством добился больших производственных успехов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 марта 1976 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий девятой пятилетки и социалистических обязательств, Тихоступову Виктору Константиновичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В 1978-1983 годах – заместитель начальника ДВМП по кадрам. В 1983-1990 годах – советник по морскому судоходству Посольства СССР в Индии. С 1990 года работал капитаном в ДВМП.
В дальнейшем вышел на заслуженный отдых.
Жил в городе Владивосток.Умер 30 июля 2008 года. Похоронен на Лесном кладбище города Владивосток.
Делегат XXV съезда КПСС (1976).
Награжден орденами Ленина (05.03.1976), «Знак Почёта» (30.05.1973), медалями.
Биографию подготовил: