Сивец Виктор Николаевич – директор Ташкентского авиационного завода имени В.П. Чкалова Министерства авиационной промышленности СССР (Узбекская ССР).

Родился 4 мая 1919 года в городе Пржевальск (ныне - Каракол Иссык-Кульской области Киргизии).

Трудовую деятельность начал после окончания Казанского авиационного института в 1943 году мастером, а с 1944 года – старшим мастером в сборочном цехе на Ташкентском авиационном заводе в Узбекской ССР (ныне – Узбекистан). В тяжёлые годы Великой Отечественной войны, когда страна требовала продукцию для фронта, в цехе сборки группа под его руководством справлялась с заданиями и продукцию сдавала без дефектов за 6 часов вместо одних суток. Больше чем вдвое сократилось число рабочих на монтаже. В начале 1945 года признан «лучшим мастером завода».

В 1947-1963 годах – начальник цеха, начальник производства, заместитель главного инженера, в 1963-1969 годах – главный инженер завода № 84, а с июля 1969 по 1973 год – директор Ташкентского авиационного завода имени В.П. Чкалова Министерства авиационной промышленности СССР.

На посту директора крупнейшего авиастроительного предприятия зарекомендовал себя выдающимся организатором производства, высококвалифицированным и принципиальным инженером, творчески мыслящим человеком, обладающим твёрдой волей и настойчивостью, качествами подлинного исследователя и неутомимого экспериментатора. Уделял неослабленное внимание всему новому и передовому, что рождала научно-техническая революция, принимал непосредственное участие в разработке систем управления производством, совершенствовании планирования и экономического стимулирования, новых, наиболее прогрессивных форм организации труда. Предметом его особой заботы были подготовка и воспитание руководящих кадров. При нем в 1969 году завод начал серийный выпуск тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-22 «Антей», первый полет которого состоялся в 1965 году.

Указом Президиума Верховного Совета СССР («закрытым») от 26 апреля 1971 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий пятилетнего плана и создание новой техники Сивцу Виктору Николаевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

С 1973 года – генеральный директор Ташкентского авиационного производственного объединения (ТАПО) имени В.П. Чкалова Минавиапрома СССР.

С 1973 года объединением начал выпускаться средний десантно-транспортный самолет Ил-76 и его модификации. В 1973 году за успешное выполнение заданий девятой пятилетки (1971-1975) и организацию производства новой техники ТАПО имени В.П. Чкалова было награждено орденом Октябрьской Революции.

Депутат Верховного Совета СССР 11-го созыва (с апреля 1984 года). Депутат Верховного Совета Узбекской ССР 6-го – 8-го созывов (1963-1975).

Жил в Ташкенте (ныне – Узбекистан). Умер 9 декабря 1984 года. Похоронен в Ташкенте на мемориальном кладбище «Чигатай».

Заслуженный инженер Узбекской ССР (1969).

Лауреат Ленинской (1978), Государственной СССР (1973) и Государственной имени А. Беруни Узбекской ССР (1974) премий.

Почётный авиастроитель.

Награжден 5 орденами Ленина (02.03.1962, 22.07.1966, 26.04.1971, 25.03.1974, 23.12.1976), орденом Октябрьской Революции (10.02.1981), медалями, в том числе "За трудовую доблесть" (16.01.1950).

Имя В.Н. Сивца носит одна из улиц Ташкента и Дворец культуры и техники Государственно-акционерного общества «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П.Чкалова».

Биография дополнена Андреем Симоновым.