Разин Иван Петрович - старший летчик 639-го штурмового авиационного полка, лейтенант.

Родился 22 февраля 1922 года в селе Богородском Вольского района Саратовской области. Русский. После учебы в средней школе и аэроклубе в мае 1941 года поступил в Оренбургское военное авиационное училище.

С мая 1943 года до победы над Германией в Великой Отечественной войне сражался в составе 3-й и 17-й воздушных армий на Калининском, 1-м Прибалтийском и 3-м Украинском фронтах. Принимал участие в освобождении Смоленской, Псковской и Витебской областей, Молдавии, Румынии, Болгарии, Венгрии, Югославии, разгроме врага на территории Австрии. Тяжело ранен в 1943 году. Совершил 110 боевых вылетов на штурмовике Ил-2, нанеся большой урон противнику.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство лейтенанту Разину Ивану Петровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".

После войны И.П. Разин - майор запаса, жил и работал в Краснодаре. Умер 28 февраля 1996 года. Похоронен в городе Краснодаре на Славянском кладбище.

Награждён орденом Ленина (18.08.1945), 2 орденами Красного Знамени (29.01.1945; 22.02.1955), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (22.02.1945; 11.03.1985), орденом Отечественной войны 2-й степени (12.05.1945), 2 орденами Красной Звезды (07.04.1944; 30.12.1956), медалями, в том числе «За боевые заслуги» (19.11.1951), «За взятие Будапешта» (09.06.1945), «За взятие Вены» (09.06.1945).

На маленькую железнодорожную станцию Пономари прибывали эшелоны противника с войсками. Командование приняло решение силами штурмовой авиации вывести станцию из строя, сорвать разгрузку гитлеровских частей. Выполнение этой задачи было возложено на 639-й штурмовой авиационный полк, в составе которого сражался молодой летчик Иван Разин, недавно прибывший в часть после окончания авиационного училища.

На рассвете 27 августа 1943 года группа штурмовиков Ил-2 поднялась в воздух и взяла курс на юго-запад. При подходе к станции самолеты были встречены плотным огнем зенитной артиллерии противника. Более десяти батарей среднего калибра поставили заградительный огонь. Наши летчики, умело применяя противозенитный маневр, настойчиво пробивались к цели. В это время на станции Пономари готовились к разгрузке два воинских эшелона.

Гитлеровцы предприняли попытку увести железнодорожные составы со станции и тем самым ослабить силу удара наших "илов". Разин решил обрушить бомбы на один из эшелонов, начавший двигаться в восточном направлении. Снизившись, он сбросил бомбы на паровоз. Одна из них угодила в цель, взрывной волной паровоз был сброшен с пути. Эшелон остановился. Разин сделал второй заход и пулеметно-пушечным огнем поджег два крытых вагона. В одном из них стали рваться снаряды. Гитлеровцы оставили вагоны и побежали к лесу. Тем временем другие экипажи "ильюшиных" зажгли еще несколько вагонов и нанесли удар по второму эшелону, который не успел уйти со станции.

Во время третьего захода рядом с машиной Разина разорвался снаряд. Взрывной волной самолет резко отбросило в сторону. Рваным осколком летчику распороло ногу. В следующее мгновенье снаряд вражеской зенитки прошел через хвост самолета, повредив правую половину стабилизатора. Машина плохо слушалась рулей, но Разин не отставал от товарищей и вместе с ними с высоты бреющего полета расстреливал из пушек и пулеметов бегущую в лес вражескую пехоту.

Отлично выполнив боевую задачу, Разин "дотянул" сильно поврежденную машину до своего аэродрома и благополучно произвел посадку.

Как лучшему летчику, мастеру метких ударов по врагу, Разину поручали точечные цели - танк, автомашину, дот и другие мелкие по размерам цели, попасть в которые очень трудно. Разин же по таким целям бил наверняка. Всего за время войны он сбросил на головы фашистов 35 тонн бомб, израсходовал 340 реактивных и 16 тысяч 23-миллиметровых снарядов, 64 тысячи патронов и разрушил 22 дзота, уничтожил 11 танков, 18 орудий, 5 минометных батарей, 22 автомашины и свыше 600 солдат и офицеров противника.

Биографию подготовил: А.Е.Мельников