Фадеев Фёдор Григорьевич
26.06.1926 -
23.06.2023
Герой Социалистического Труда
Даты указов
01.08.1959
Медаль № 6881
Орден Ленина № 312835
Фадеев Фёдор Григорьевич – машинист паровоза локомотивного депо Брест-Восточный Белорусской железной дороги, Брестская область Белорусской ССР.
Родился 26 июня 1926 года в деревне Новая Николаевка ныне Карталинского района Челябинской области. Русский.
В дальнейшем переехал с родителями на станцию Каракалпак Ташкентской железной дороги. В 1935 году пошёл в школу, окончив 7 классов, в 1942 году поступил в Карагандинское железнодорожное училище, которое окончил в 1943 году и начал работать помощником машиниста в паровозном депо в Караганде (ныне Республика Казахстан) Ташкентской железной дороги. Здесь он получил свое первое поощрение – премию в размере месячного оклада за вождение секретных специальных поездов с военными грузами. До 15 июля 1944 года работал помощником машиниста паровоза.
В 1944-1945 годах был командирован на Брест-Литовскую железную дорогу помощником машиниста паровоза. В феврале – июле 1945 года учился на курсах машинистов паровоза в городе Барановичи Брестской области Белорусской ССР (ныне – Белоруссия).
В 1945-1952 годах – машинист паровоза Брестского локомотивного депо. На участке Брест – Ковель впервые повёл поезда весом в 25 тысяч тонн, затем – в 2800 и 3000 тонн (машинисты в то время водили грузовые поезда весом по 1500 тонн). В скором времени он довёл вес поезда до 4500 тонн. В 1951 году вступил в ВКП(б)/КПСС.
В 1952-1955 годах был командирован машинистом паровоза в колонну специального формирования Министерства путей сообщения СССР. С 1955 по 1987 год – машинист паровоза (позднее – тепловоза) локомотивного депо Брест-Восточный Белорусской железной дороги.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития железнодорожного транспорта, Фадееву Фёдору Григорьевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В 1962 году окончил Брестский техникум железнодорожного транспорта, где учился по специальности «тепловозное хозяйство». В 1965 году, когда появились тепловозы, его, как опытного машиниста, перевели на пассажирские поезда. Перед выходом на пенсию некоторое время работал машинистом-инструктором маневровых поездов.
Жил в городе Брест (Белоруссия). Умер 23 июня 2023 года. Похоронен в Бресте на кладбище «Плоска».
Награждён орденом Ленина (01.08.1959), медалями «За трудовую доблесть» (26.04.1963), «За трудовое отличие» (01.08.1953) и дргуими медалями.
Родился 26 июня 1926 года в деревне Новая Николаевка ныне Карталинского района Челябинской области. Русский.
В дальнейшем переехал с родителями на станцию Каракалпак Ташкентской железной дороги. В 1935 году пошёл в школу, окончив 7 классов, в 1942 году поступил в Карагандинское железнодорожное училище, которое окончил в 1943 году и начал работать помощником машиниста в паровозном депо в Караганде (ныне Республика Казахстан) Ташкентской железной дороги. Здесь он получил свое первое поощрение – премию в размере месячного оклада за вождение секретных специальных поездов с военными грузами. До 15 июля 1944 года работал помощником машиниста паровоза.
В 1944-1945 годах был командирован на Брест-Литовскую железную дорогу помощником машиниста паровоза. В феврале – июле 1945 года учился на курсах машинистов паровоза в городе Барановичи Брестской области Белорусской ССР (ныне – Белоруссия).
В 1945-1952 годах – машинист паровоза Брестского локомотивного депо. На участке Брест – Ковель впервые повёл поезда весом в 25 тысяч тонн, затем – в 2800 и 3000 тонн (машинисты в то время водили грузовые поезда весом по 1500 тонн). В скором времени он довёл вес поезда до 4500 тонн. В 1951 году вступил в ВКП(б)/КПСС.
В 1952-1955 годах был командирован машинистом паровоза в колонну специального формирования Министерства путей сообщения СССР. С 1955 по 1987 год – машинист паровоза (позднее – тепловоза) локомотивного депо Брест-Восточный Белорусской железной дороги.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития железнодорожного транспорта, Фадееву Фёдору Григорьевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В 1962 году окончил Брестский техникум железнодорожного транспорта, где учился по специальности «тепловозное хозяйство». В 1965 году, когда появились тепловозы, его, как опытного машиниста, перевели на пассажирские поезда. Перед выходом на пенсию некоторое время работал машинистом-инструктором маневровых поездов.
Жил в городе Брест (Белоруссия). Умер 23 июня 2023 года. Похоронен в Бресте на кладбище «Плоска».
Награждён орденом Ленина (01.08.1959), медалями «За трудовую доблесть» (26.04.1963), «За трудовое отличие» (01.08.1953) и дргуими медалями.
Биографию подготовил: