Микоян Степан Анастасович – 1-й заместитель начальника – старший лётчик-испытатель Государственного Краснознамённого научно-испытательного института Военно-Воздушных Сил, генерал-майор авиации.

Родился 12 июля 1922 года в городе Тифлис Грузинской ССР (ныне город Тбилиси – столица Грузии) в семье государственного деятеля А.И. Микояна. Армянин. Детство провёл в городе Ростов-на-Дону, с 1926 года жил в Москве. В сентябре 1937 – июле 1939 года обучался во 2-й Московской артиллерийской спецшколе, в 1940 году окончил 10 классов школы в Москве.

В армии с августа 1940 года. В августе 1941 года окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов, эвакуированную в город Красный Кут (Саратовская область). В сентябре 1941 года назначен лётчиком 16-го истребительного авиационного полка (город Люберцы Московской области), но уже в октябре отправлен в 8-й запасной авиационный полк (аэродром Багай-Барановка, Саратовская область), где переучился на истребитель Як-1.

Участник Великой Отечественной войны: в декабре 1941 – январе 1942 – лётчик 11-го истребительного авиационного полка ПВО (Московский район ПВО). Участвовал в Московской битве. 16 января 1942 года в воздушном бою в районе города Истра Московской области был по ошибке сбит командиром звена 562-го истребительного авиационного полка М.А. Родионовым. На горящем истребителе Як-1 совершил вынужденную посадку в поле, получив при этом перелом правой ноги, а также сильные ожоги лица и рук. До лета 1942 года находился на излечении.

В августе – октябре 1942 – лётчик 434-го истребительного авиационного полка. Воевал на Донском фронте (сентябрь – октябрь 1942). На истребителе Як-7Б участвовал в Сталинградской битве.

В октябре 1942 – январе 1943 – лётчик-инспектор боевой подготовки Инспекции ВВС Красной Армии. Летал на истребителе Як-9.

В феврале – июне 1943 – лётчик 32-го гвардейского истребительного авиационного полка. Воевал на Северо-Западном фронте (февраль – апрель 1943). На истребителе Як-1Б участвовал в Демянской и Старорусской операциях.

С июня 1943 – старший лётчик и командир звена 12-го гвардейского истребительного авиационного полка ПВО. Воевал в составе Московского (июнь – июль 1943), Западного (июль 1943 – март 1944) и Северного (март – август 1944) фронтов ПВО. На истребителе Як-9 совершал боевые вылеты на прикрытие Москвы и коммуникаций Западного фронта, а также на сопровождение особо важных вылетов и литерных поездов А.А. Новикова, Г.К. Жукова, Н.Н. Воронова, К.А. Мерецкова и М.М. Попова.

За время войны совершил 41 боевой вылет на истребителях Як-1, Як-7Б, Як-1Б и Як-9, участвовал в 2 воздушных боях.

После войны до июня 1945 года продолжал службу в авиации ПВО командиром звена 12-го гвардейского истребительного авиационного полка ПВО. Летал на истребителе Як-9.

В июне 1951 года окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского. С июля 1951 по март 1978 – на лётно-испытательной работе в Государственном Краснознамённом научно-испытательном институте ВВС (ГК НИИ ВВС). С августа 1959 – начальник Управления испытаний комплексов перехвата и самолётов-истребителей ГК НИИ ВВС, в январе 1961 – ноябре 1964 – начальник 1-го Управления ГК НИИ ВВС (город Ахтубинск Астраханской области). В ноябре 1964 – марте 1978 – 1-й заместитель начальника Государственного Краснознамённого научно-испытательного института ВВС.

Провёл государственные испытания сверхзвуковых перехватчиков МиГ-19ПМ (в 1957 году) и СМ-12 (в 1958 году). В качестве одного из ведущих лётчиков-испытателей провёл государственные испытания сверхзвуковых боевых самолётов МиГ-21ПФ, МиГ-21Ф-13, МиГ-23, МиГ-23М, МиГ-25П, МиГ-27, Су-7Б, Су-15Т, Су-24 и Як-28; провёл испытания ракет К-8 на сверхзвуковом перехватчике Як-28П. Участвовал в проведении сложных испытательных работ на других боевых самолётах.

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1975 года генерал-майору авиации Микояну Степану Анастасовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

С марта 1978 – заместитель главного конструктора НПО «Молния» по лётным испытаниям. Руководил лётными испытаниями атмосферного аналога космического корабля многоразового использования «Буран», участвовал в разработке и испытаниях беспилотных орбитальных летающих моделей «БОР-4» и «БОР-5». 15 ноября 1988 года во время орбитального полёта космического корабля «Буpан» был ответственным за управление кораблём на участке снижения и посадки. С мая 1992 года генерал-лейтенант авиации С.А. Микоян – в отставке.

Продолжал работать на НПО «Молния: заместителем главного конструктора по лётным испытаниям (до 2002 года) и главным специалистом (с 2002 года).

В 1990–1994 – председатель Федерации авиационного спорта СССР (с 1992 – Российской Федерации).

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (10.12.1963), кандидат технических наук (1978).

Жил в Москве. Умер 24 марта 2017 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Награждён орденами Ленина (03.04.1975), Красного Знамени (23.11.1942), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), 4 орденами Красной Звезды (22.08.1944; 30.12.1956; 29.04.1957; 24.11.1966), медалью «За боевые заслуги» (15.11.1950) и другими медалями.

Лауреат премии Правительства Российской Федерации (2012; за значительный вклад в развитие ВВС России).

Почётный гражданин города Ахтубинск Астраханской области (08.09.2010).

Воинские звания:
лейтенант (26.08.1941)
старший лейтенант (27.05.1942)
капитан (20.10.1942)
майор (05.11.1946)
подполковник (04.11.1950)
полковник (17.05.1956)
генерал-майор авиации (09.05.1961)
генерал-лейтенант авиации (07.05.1980)

Сочинения:
Заход на посадку по приборам. М., 1979 (с А.Г. Корбутом);
Автобиография (на английском языке). Шрусбери, 1999;
Воспоминания военного лётчика-испытателя. М., 2002;
Мы – дети войны. Воспоминания военного лётчика-испытателя. 2-е издание. М., 2006;
Воспоминания военного лётчика-испытателя. 3-е издание. М., 2013.

Биографию подготовил: А.А.Симонов