Поспелов Павел Прохорович – помощник командира 58-го гвардейского штурмового авиационного Донского Краснознаменного полка по воздушно-стрелковой службе (2-я гвардейская штурмовая авиационная Черниговская Краснознаменная дивизия, 16-я воздушная армия, Центральный фронт), гвардии майор.

Родился 23 мая 1912 года в деревне Рыбаковщина ныне Свечинского района Кировской области в крестьянской семье. Русский. Окончил 4 класса начальной школы и агрономические курсы. Работал в колхозе бригадиром. Призван в армию в феврале 1934 года Свечинским райвоенкоматом. Окончил Пермскую военную авиационную школу пилотов, служил в строевых авиационных частях. Участвовал в 1938 году в числе советских летчиков-добровольцев в японо-китайской войне на стороне армии гоминьдановского Китая. Был награжден орденом Красной Звезды.  После возвращения из Китая в 1940 году окончил Энгельсское военное авиационное училище летчиков. Служил в Белорусском особом военном округе в бомбардировочной авиации.

Во время Великой Отечественной войны в действующей армии – с 22 июня 1941 года.
Воевал на Западном, Юго-Западном, Южном, снова Юго-Западном, Сталинградском, Донском, Центральном, 1-м и 2-м Белорусском фронтах.

Трижды ранен, в том числе один раз – тяжело.

К 16 октября 1943 года совершил 117 успешных боевых вылетов на штурмовике Ил-2 на бомбардировку, штурмовку и разведку войск противника. Своими штурмовыми ударами уничтожил и вывел из строя 44 танка, 9 самолетов, 235 автомашин, 35 повозок с военными грузами, 10 орудий, 15 железнодорожных вагонов, 2 склада боеприпасов, 50 конников с лошадьми, 650 солдат и офицеров противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых задач командования, мужество и героизм, проявленные при нанесении штурмовых ударов по врагу, Поспелову Павлу Прохоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Войну гвардии майор П.П.Поспелов закончил в качестве командира 289-го штурмового авиационного Краснознаменного полка 196-й штурмовой авиационной Жлобинской Краснознаменной дивизии. К концу войны имел на своем счету около 140 боевых вылетов.

После окончания войны продолжал службу в Военно-Воздушных Силах. В 1948 году окончил Высшие лётно-тактические курсы усовершенствования офицерского состава (КУОС). С 1961 года  полковник П.П.Поспелов – в  запасе. Жил и работал в Свердловске (ныне – Екатеринбург)

Скончался 19 января 1977 года. Похоронен в Екатеринбурге на Сибирском кладбище.

Именем П.П.Поспелова названа улица в поселке городского типа Свеча Кировской области. Имя Героя увековечено на мемориальной доске, установленной в парке Дворца Пионеров в городе Киров.

Награжден орденом Ленина (4.02.1944), 3 орденами Красного Знамени (9.12.1941; 19.07.1942; …), орденами Кутузова 3-й степени (21.02.1945), Отечественной войны 1-й степени (23.07.1943), 2 орденами Красной Звезды (1.04.1938; …), медалями.

 Свою боевую деятельность старший лейтенант П.П.Поспелов начал на Западном фронте на территории Белоруссии. Летал на легком бомбардировщике Су-2. К середине июля 1941 года его часть понесла тяжелые потери в самолетах и личном составе и 15 июля 1941 года была расформирована. П.П.Поспелов был переведён в 285-й штурмовой авиационный полк, который вскоре отбыл на Юго-Западный фронт (с сентября 1941 года — в составе 14-й авиационной дивизии, находившейся в оперативном подчинении  ВВС 37-й армии Юго-Западного фронта). В этом полку быстро освоил штурмовик Ил-2. Участвовал с сентября по ноябрь 1941 года в оборонительных боях на харьковском направлении и в районе Харькова.

В конце октября 1941 года его полк был переброшен в район города Белая Калитва Ростовской области, участвовал в обороне Донбасса, а в середине ноября 1941 года вошел в состав Южного фронта. В оперативном подчинении 37-й армии полк участвовал в Ростовской наступательной операции (17 ноября - 2 декабря 1941 года). За совершенные 6 боевых вылетов на самолете Ил-2 в этой операции командир звена 285-го штурмового авиационного полка 14-й смешанной авиационной дивизии старший лейтенант П.П.Поспелов был награжден орденом Красного Знамени.

С 18 по 31 января 1942 года на Южном фронте участвовал в Барвенково-Лозовской наступательной операции, где  14-я  авиадивизия поддерживала войска 37-й армии.

С 10 марта 1943 года его полк вновь вошел в состав Юго-Западного фронта и в апреле был включен в Маневренную авиагруппу фронта. В составе этой группы, 11 июня 1942 года преобразованной в 269-ю истребительную авиационную дивизию, П.П.Поспелов в качестве командира звена наносил удары по аэродромам, скоплениям войск и техники противника в районе Харькова, Чугуева, Рогани и Белгорода. С 18 июня 1942 года его полк вошел в состав 228-й штурмовой авиационной дивизии, которая поддерживала наземные войска восточнее Харькова.За 30 боевых вылетов на самолете Ил-2 П.П.Поспелов был награжден вторым орденом Красного Знамени.

Его дивизия в июле 1942 года вошла в состав Сталинградского фронта. На Сталинградском фронте в составе 8-й воздушной армии, а с сентября 1942 года – на  Донском фронте в составе 16-й воздушной армии П.П.Поспелов участвовал в оборонительных боях на подступах к Сталинграду, а затем, с 19 ноября 1942 года по 2 февраля 1943 года, в контрнаступлении советских войск  под Сталинградом – наступательной операции «Уран». В этих боях он совершил 47 успешных боевых вылетов.
За успешные боевые действия под Сталинградом его полк 8 февраля 1943 года был преобразован в 58-й гвардейский, а дивизия 18 марта 1943 года стала 2-й гвардейской.

На Центральном фронте П.П.Поспелов в составе 16-й воздушной армии участвовал с 7 по 11 июля 1943 года в оборонительных боях на Курской дуге, а с 12 июля по 18 августа 1943 года – в заключительном этапе Курской битвы – Орловской стратегической наступательной операции «Кутузов». За отличие в боях под Сталинградом и на Курской дуге был награжден орденом Отечественной войны 1-й степени.

После завершения Курской битвы участвовал в освобождении левобережной Украины в ходе Черниговско-Припятской наступательной операции (26 августа – 30 сентября 1943 года), борьбе за плацдармы на правом берегу Днепра.

2 октября 1943 года при штурмовке скопления войск был тяжело ранен. После излечения в госпитале вернулся в свой полк.

На 1-м Белорусском фронте участвовал Рогачёвско-Жлобинской наступательной операции (21 – 26 февраля 1944 года) и Белорусской стратегической операции «Багратион» – Бобруйской (24 – 29 июня 1944 года) и Люблин-Брестской (18 июля – 2 августа 1944 года) наступательных операциях, в сентябре – октябре 1944 года – в боях в Польше на плацдармах западного берега реки Нарев севернее Варшавы.

В ноябре 1944 года гвардии майор П.П.Поспелов был назначен командиром 289-го штурмового авиационного полка 196-й штурмовой авиационной Жлобинской дивизии.

На 2-м Белорусском фронте участвовал в Млавско-Эльбингской наступательной операции (14 – 26 января 1945 года) – составной части Восточно-Прусской стратегической операции; Восточно-Померанской наступательной операции (10 февраля – 4 апреля 1945 года) и Берлинской стратегической наступательной операции (16 апреля – 8  мая 1945 года). За умелое командование полком награжден орденом Кутузова 3-й степени.

Из наградного листа на присвоение звания Героя Советского Союза

С сентября 1941 года беспрерывно до нынешних дней Поспелов находится в передовых рядах защитников социалистической Родины. На самых ответственных участках Отечественной войны – под Ростовом-на-Дону, в боях за Донбасс и Харьков, на подступах к героическому Сталинграду, а сейчас – на полях сражений Центрального фронта он показал образцы умения, отваги, мужества и геройства в уничтожении немецких захватчиков и их военной техники.

Сентябрь 1941 года. Немецкие мотомеханизированные и танковые колонны ползли к Харькову. Нужно было сдержать врага, нанести ему тяжелые потери.

1.10.1941 года в составе трех Ил-2 Поспелов вылетел в район Водолага уничтожать немецкие танки и автомашины, двигавшиеся по дорогам к предместьям Харькова. Подходя к цели бреющим полетом, летчики в лоб атаковали колонну противника. Не считаясь с яростным огнем вражеских танков, штурмовики произвели по колонне два захода. В результате уничтожено 4 танка, 13 автомашин и до 50 гитлеровцев.
В тот же день удар по той же цели был повторен. После второго вылета Поспелов доложил: «Уничтожены 1 танк. 4 автомашины, до 15 немцев». По докладу его товарищей он уничтожил значительно больше.

15.10.1941 года старший лейтенант Поспелов получает задачу: атаковать колонну танков и автомашин противника в движении от населенного пункта Мироновка в напрвлении на город Харьков. Это была первая задача, которую он решал самостоятельно. Рано утром 6 отважных штурмовиков отправились в путь. Свою группу Поспелов точно вывел на цель,и, сделав два захода, отправился на свою базу. На обратном пути его перехватили 4 Ме-109. Дав знать своим товарищам о воздушном противнике, Поспелов приказал занять строй «змейкой» и приготовится к отражению атаки. Мессершмитты несколько раз пытались атаковать Илы, но успехов не достигли. Благодаря умелому маневру, Поспелов и его группа потерь не имели. Все же противнику удалось повредить два наших самолета, в том числе и машину командира группы. В этот день Поспелов летал два раза. На его счет дополнительно было записано 8 автомашин, 2 повозки с военным грузом, до 20 гитлеровцев.

К концу октября 1941 года противник под Харьковом был остановлен. 285-й штурмовой авиаполк, где вел боевую работу Поспелов, по приказу командующего Юго-Западным направлением перебрасывается на юг в район белая Калитва.

Во второй половине ноября 1941 года на летчиков полка выпала задача – уничтожать немцев под Ростовом-на-Дону и в Донбассе. В боях под Ростовом Поспелов становится лучшим летчиком полка.

21 и 21 ноября 1941 года северо-западнее Ростова наши войска перешли в наступление. В районе Большекрепинское враг создал сильный узел сопротивления. Этот опорный пункт нужно было разгромить и обеспечить продвижение частей 37-й армии. На выполнение этой задачи вместе с восемью своими товарищами вылетает Поспелов. Еще при подходе к цели противник открыл по штурмовикам зенитный огонь. Несмотря на сильную зенитную завесу, цель была атакована несколько раз. Немцы в панике метались, пытаясь укрыться от смертоносного огня Илов. Только через 20 минут пребывания над целью поспеловцы ушли на свой аэродром. Боевая машина Поспелова получила серьезные повреждения – три крупнокалиберных снаряда нарушили нормальное управление самолетом. И все же руками храброго летчика машина была доставлена на аэродром полка. В этот раз враг потерял 5 артиллерийских орудий. 3 танка, 2 цистерны с горючим, 1 зенитную точку, до 30 гитлеровцев. Сопротивление врага было сломлено, и наши части заняли населенный пункт. Военный Совет 37-й армии объявил Поспелову и его летчикам благодарность.

В декабре 1941 года старший лейтенант Поспелов нанес тяжелые потери немцам, отступавшим от Ростова в направлении на Таганрог – до 10 танков группы генерала Клейста были превращены в обломки в приазовских степях.

В мае 1942 года враг сосредоточил большое количество самолетов на аэродромах Харьков, Рогань, Чугуев и Белгород. На эти крупные вражеские аэродромы Поспелов вылетал 8 раз, всегда нанося противнику тяжелые потери.

17 мая 1942 года он участвовал в налете на аэродром Чугуев, где немцы сосредоточили до 80 своих истребителей. При подходе к цели Илы были встречены сильным зенитным огнем и двумя Ме-109. Несмотря на это, вражеский аэродром был атакован трижды. На обатном пути на ведущего звена тов. Азиатцева напал один из Мессершмиттов. Жизнь командира висела на волоске. Тов. Поспелов, рискуя жизнью, так как сзади него находился другой Ме-109, атаковал первого шакала и подбил его. Жизнь командира была спасена. Самолет Поспелова получил повреждения, но благополучно пришел на свой аэродром. Враг поплатился 20 самолетами, уничтоженными на земле.

Осенью 1942 года, в самый разгар боев в районе Сталинграда, Поспелов проявляет себя летчиком высокого класса, ему поручались самые ответственные задания.

22 ноября 1942 года во время налета на самый крупный аэродром противника в районе Сталинграда – Большая Россошка штурмовики были атакованы в воздухе 12 МЕ-109Ф. Противник хотел не допустить наших летчиков к цели, но это сделать ему не удалось. Поспелов и его храбрые летчики атаковали аэродром и сожгли до 16 самолетов разного типа. При отходе от цели Мессершмитты откололи наших истребителей сопровождения от прикрываемых штурмовиков, а 4 истребителя атаковали наших Илов. Завязался упорный воздушный бой. В этом бою Поспелов проявил себя хладнокровным и умелым летчиком. В неравном бою он сбил одного Ме-109. Но это далось ему нелегко – его самолет был подожжен, и  он был вынужден на горящем самолете произвести посадку в расположении наших наземных войск.

В начале января 1943 года немецкое командование сосредоточило большое количество танков и живой силы в балке Яблоновая. Надо было разгромить этит силы, так как они готовились контратаковать наши наземные войска южнее Сталинграда. Выполнить эту задачу было поручено Поспелову. 15 января 1943 года в составе 6 Илов он вылетал трижды на штурмовку этих войск. В результате смелых ударов штурмовиков балка Яблоновая стала могилой для 140 гитлеровцев, 40 автомашин и 5 танков.

В боях за Сталинград тов. Поспелов совершил 47 боевых вылетов, из них 18 – по  аэродромам Большая Россошка, Гумрак, Питомник и Басаргино.

За мужество и отвагу в боях за Ростов-на-Дону, под Харьковом и особенно под Сталинградом он был награжден двумя орденами Красного Знамени и орденом Отечественной войны 1-й степени.

Летом 1943 года тов. Поспелов принимает активное участие в боях под Орлом, в районах Севска и Чернигова, на подступах к Киеву и Гомелю. Еще до июльских напряженных боев он становится замечательным разведчиком-штурмовиком.

7 мая 1943 года – вылет на разведку. Надо установить наличие воинских эшелонов на железнодорожной станции Комаричи и движение войск противника по дорогам от Тросны к линии фронта; попутно нарушить проволочную связь на этом участке. 1 час 40 минут Поспелов пробыл в районе разведки, добыв ценные сведения о враге. 3 эшелона на станции. Движение одиночных автомашин по указанным дорогам, проволочная свяь нарушена – таков доклад разведчика.

12 раз он летал по глубоким вражеским тылам, своевременно доставляя командованию ценные разведданные.
В период наступления наших войск на Орловском, Киевском и Гомельском направлениях Павел Поспелов умело и мужественно прокладывает путь на запад войскам Центрального фронта.

2 октября 1943 года на правом берегу Днепра севернее Киева немцы контратаковали наши части, чтобы заставить их уйти обратно на левый берег реки. Поспелов получил задачу – бомбовым ударом и пушечно-пулеметным огнем нанести удар по контратакующей группе врага в районе Крюки. Во время выполнения этого ответственного задания Поспелов был ранен, но поле боя не покидал, пока хватало сил управлять самолетом. Выполнив задание, он благополучно прибыл на свой аэродром.

Всего в период Отечественной войны на Южном, Западном, Юго-Западном, Сталинградском, Донском и Центральном фронтах Павел Поспелов произвел 117 успешных боевых вылетов на самолете Ил-2. Уничтожил и вывел из строя 44 танка, 9 самолетов, 235 автомашин, 35 повозок с военными грузами, 10 орудий, 15 железнодорожных вагонов, 2 склада боеприпасов. 50 конников с лошадьми, 650 гитлеровцев.

Беспрерывная боевая работа Павла Поспелова в 285-м штурмовом авиаполку, ныне 58-м гвардейском Донском штурмовом Краснознаменном авиаполку, воодушевляет всех летчиков и техников на еще более смелые подвиги в боях за окончательный разгром гитлеровской Германии.

За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство – достоин присвоения звания «Герой Советского Союза».

Командир 58 гвардейского штурмового авиационного Донского Краснознаменного полка Герой Советского Союза гвардии майор Панфилов
16 октября 1943 года

При подготовке биографии, кроме приведенных источников, использованы материалы с сайтов Портал о фронтовиках и Авиаторы второй мировой.

Биографию подготовил: Л.Е.Шейнман (г. Ижевск)