Охонский Александр Иванович – начальник Ульяновской школы высшей лётной подготовки гражданской авиации, город Ульяновск.

Родился 16 июня 1922 года на территории современной Вологодской области в семье рабочего. Русский. В детском возрасте переехал вместе с родителями в город Иркутск. Окончил 7 классов.

В 1941 году окончил Иркутскую школу авиамехаников. Первые два военных года работал авиамехаником на авиазаводе №39 (Иркутский авиационный завод). Участвовал в сборках бомбардировщиков Пе-2.

В 1943 году был призван в Красную армию и направлен в лётную школу ГВФ. В 1943–1947 годах учился на Курсах высшей лётной подготовки (КВЛП) и в Школе высшей лётной подготовки (ШВЛП) в Ташкенте, Минеральных Водах и Бугуруслане. Освоил пилотирование самолётов Ли-2 и Ил-12. После окончания учёбы остался работать в ШВЛП в Бугуруслане. В 1945 году вступил в ВКП(б)/КПСС.

В 1950 году ШВЛП была переведена в город Ульяновск. Вместе со школой переехал и А.И. Охонский. Работал на должностях пилота-инструктора, старшего пилота-инструктора, заместителя начальника школы по лётной подготовке. С 1955 года в учебном заведении велась подготовка лётного состава на самолёты Ил-14, а с 1958 года – на самолёты с газотурбинными двигателями Ан-10 и Ил-18.

В 1960 году в плане повышения квалификации заочно окончил Высшее авиационное училище в Ленинграде и вскоре был назначен начальником Ульяновской ШВЛП. В это время под его руководством в ШВЛП начали освоение первого реактивного гражданского самолёта Ту-104. С 1962 по 1972 год в ШВЛП были освоены самолеты Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ан-24.

Более 25 лет А. И. Охонский отдал делу подготовки и воспитания лётного состава. Лично налетал 15 тысяч часов. Владел отличной техникой пилотирования. Был образцовым лётным методистом. Имел звания заслуженного преподавателя и заслуженного пилота СССР.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 февраля 1973 года за выдающиеся достижения в выполнении плановых заданий по авиаперевозкам, применению авиации в народном хозяйстве страны и освоению новой авиационной техники Охонскому Александру Ивановичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

С 1976 года в течение 10 лет работал в Москве заместителем председателя Госавианадзора СССР. Неоднократно возглавлял комиссии по расследованию лётных происшествий и катастроф. Комиссии всегда выявляли их причины, и их заключения являлись очень важными нормативными актами в обеспечении безопасности авиаперевозок.

В Аэрофлоте проработал 45 лет. За это время сложилась семейная лётная династия – три сына и внук пошли по его стопам, став лётчиками.

Избирался членом Ульяновского обкома КПСС.

С 1986 года – на пенсии. Жил в Москве. Умер 10 февраля 1997 года. Похоронен в Москве на Химкинском кладбище.

Награждён орденами Ленина (09.02.1973), Трудового Красного Знамени (15.08.1966), «Знак Почёта» (07.01.1953), медалями.

Заслуженный пилот СССР.

Биографию подготовил: Валерий Воробьев (1964-2013)