Дерябин Алексей Никитович – командир звена 15-го гвардейского штурмового авиационного полка (277-я штурмовая авиационная дивизия, 1-я воздушная армия, 3-й Белорусский фронт), гвардии лейтенант.

Родился 24 сентября (7 октября) 1915 года* в селе Атемар Атемарской волости Саранского уезда Пензенской губернии (ныне село Атемарское Лямбирского района Республики Мордовия). Русский. В 1930 году окончил 7 классов школы, в 1933 году – школу фабрично-заводского ученичества в Саранске. Работал счетоводом. В 1938 году окончил Саранский аэроклуб, был в нём мотористом.

В армии с ноября 1939 года. До января 1940 года служил стрелком 113-й авиабазы (в Харьковском военном округе; город Волчанск Харьковской области). В январе – марте 1940 года обучался в Школе спецоборудования ВВС в Москве.

С марта 1940 года учился в Нехворощанской военной авиационной школе пилотов (Житомирская область), в ноябре 1940 – январе 1941 года – в Петрозаводской военной авиационной школе пилотов (Карелия), в январе – августе 1941 года – в Краснокутской военной авиационной школе пилотов (Саратовская область).

В июне 1942 года окончил 3-ю Чкаловскую военную авиационную школу пилотов (ныне город Оренбург). В июне – августе 1942 – лётчик-инструктор 1-й Чкаловской военной авиационной школы пилотов, в августе 1942 – июле 1943 – лётчик-инструктор 34-го запасного авиационного полка (город Ижевск, с весны 1943 года – город Кимры ныне Тверской области).

Участник Великой Отечественной войны: в июле 1943 – мае 1945 – лётчик, старший лётчик, командир звена и заместитель командира авиаэскадрильи 15-го гвардейского штурмового авиационного полка. Воевал на Ленинградском (июль 1943 – октябрь 1944) и 3-м Белорусском (октябрь 1944 – май 1945) фронтах. Участвовал в Мгинской, Красносельско-Ропшинской, Выборгской, Нарвской, Таллинской, Моонзундской, Гумбиннен-Гольдапской, Инстербургско-Кёнигсбергской, Кёнигсбергской и Земландской операциях.

15 сентября 1943 года в районе посёлка Синявино (Кировский район Ленинградской области) левая плоскость крыла его Ил-2 была значительно повреждена зенитным снарядом. Во время вынужденной посадки самолёт перевернулся, А.Н. Дерябин получил контузию лёгкого, а стрелок-радист гвардии старший сержант Н.О. Соколов сломал ногу.

24 марта 1944 года его самолёт был подбит в районе Пскова. Совершил удачную вынужденную посадку на болото.

За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года гвардии старшему лейтенанту Дерябину Алексею Никитовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»**.

За время войны совершил 183 боевых вылета на штурмовике Ил-2 для нанесения бомбо-штурмовых ударов по живой силе и технике противника.

Участник Парада Победы на Красной площади Москвы 24 июня 1945 года (в составе сводного полка 3-го Белорусского фронта).

В июне 1945 – июле 1946 – командир авиаэскадрильи 999-го штурмового авиационного полка, в июле 1946 – январе 1947 – командир звена 15-го гвардейского штурмового авиационного полка (в Ленинградском военном округе; город Тарту, Эстония). Летал на Ил-2 и Ил-10.

В январе – мае 1947 – командир отдельного звена связи 2-й гвардейской танковой дивизии (в Ленинградском военном округе; город Выру, Эстония). Летал на Ли-2 и По-2.

В июне 1947 – марте 1948 – лётчик самолёта Ли-2 138-го отдельного смешанного авиационного полка (в Ленинградском военном округе; Комендантский аэродром в Ленинграде). С марта 1948 – командир звена самолётов По-2, а в июне 1954 – ноябре 1960 – командир звена боевых и учебно-тренировочных самолётов 247-й отдельной смешанной авиационной эскадрильи (в Ленинградском военном округе; Комендантский аэродром в Ленинграде). Летал на По-2, Ли-2, Ил-14 и Ан-2. Военный лётчик 2-го класса (05.04.1957). С ноября 1960 года капитан А.Н. Дерябин – в запасе.

Жил в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). До 1982 года работал на машиностроительном заводе. Умер 8 ноября 1990 года. Похоронен в Санкт-Петербурге на Северном кладбище.

Награждён орденом Ленина (19.04.1945), 3 орденами Красного Знамени (19.08.1944; 29.11.1944; 22.02.1945), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (10.10.1944; 11.03.1985), орденом Отечественной войны 2-й степени (19.04.1945), 2 орденами Красной Звезды (08.03.1944; 26.10.1955), медалью «За боевые заслуги» (15.11.1950) и другими медалями.

Его именем названа улица в селе Атемарское.

Примечания:
1) Дата рождения уточнена по метрической книге церкви села Атемар Саранского уезда (Центральный государственный архив Республики Мордовия, фонд 57, опись 4, дело 1237, стр. 28), в которой имеется запись о рождении 24 сентября и крещении 25 сентября 1915 года младенца Алексея Дерябина. В документах фигурирует ошибочная дата рождения – 17 ноября 1915 года;
2) Награждён за выполнение 111 боевых вылетов (на 5 ноября 1944 года).

Воинские звания:
младший лейтенант (25.09.1943)
лейтенант (21.06.1944)
старший лейтенант (11.01.1945)
капитан (18.07.1949)

Из наградного листа на присвоение звания Героя Советского Союза:

Гвардии лейтенант Дерябин Алексей Никитович – участник Великой Отечественной войны советского народа против немецких захватчиков с 1.08.1943 года в составе 15-го гвардейского штурмового авиационного Невского Краснознамённого полка.
За период своей боевой работы с 1.08.1943 года по 12.11.1944 года произвёл 111 успешных боевых вылетов на самолёте «Ильюшин-2», эффективность которых подтверждена штабами 13-й воздушной армии, 1-й воздушной армии, 277-й штурмовой авиационной дивизии, фотоснимками и лётчиками других экипажей в группе.
В результате смелых штурмовок лично уничтожил и повредил: автомашин – 39, танков – 8, железнодорожных вагонов – 11, складов с боеприпасами – 2, самолётов на аэродроме противника Ималан-ярви – 1, построек – 5, тягачей – 1, артиллерийских орудий – 11, миномётных батарей – 3, дзотов – 5, повозок – 13, пулемётных точек – 3, батарей зенитной артиллерии – 2, батарей малокалиберной зенитной артиллерии – 6, истребил до 500 солдат и офицеров противника.
Кроме того, в группе с другими лётчиками уничтожил и повредил: автомашин – 138, танков – 22, артбатарей – 24, паровозов – 2, железнодорожных вагонов – 34, складов с боеприпасами – 8, дзотов – 7, построек – 22, тягачей – 2, самоходных орудий – 2, самолётов на аэродроме Ималан-ярви – 10 уничтожено и 5 повреждено, минбатарей – 11, батарей зенитной артиллерии – 6, малокалиберной зенитной артиллерии – 9, пулемётных точек – 7, истреблено до 1.100 солдат и офицеров противника.
Неоднократно выполняя боевые задания в сложных метеоусловиях, при противодействии всех средств противовоздушной обороны противника, тов. Дерябин смело и уверенно шёл на цель и, только добившись её поражения, возвращался на свой аэродром.
Нижеприведённые примеры являются лишь отдельными эпизодами яркой боевой деятельности тов. Дерябина.
3.09.1943 года тов. Дерябин в составе группы совершал вылет на штурмовку войск и железнодорожных эшелонов на станции Гатчина. При подходе к цели зенитная и малокалиберная зенитная артиллерия противника вели сильный заградительный огонь. Умело маневрируя против огня зенитной артиллерии противника, точно вышел на цель. В результате успешной штурмовки бомбами, реактивными снарядами и пушечно-пулемётным огнём уничтожено 8 железнодорожных вагонов, разрушен участок железнодорожного полотна, взорван склад с боеприпасами и подавлен огонь батареи зенитной артиллерии.
15.01.1944 года тов. Дерябин произвёл вылет на штурмовку войск и техники противника в районе Александровка. Боевое задание приходилось выполнять в сложных метеоусловиях, при сильном заградительном огне зенитной артиллерии противника. Несмотря на это, тов. Дерябин точно вышел на цель, с небольшой высоты бомбами и с бреющего полёта – пушечно-пулемётным огнём атаковал стреляющие миномётные батареи противника. В результате атаки лично уничтожил и повредил миномётных батарей – 2, автомашин – 4, до взвода пехоты противника.
2.07.1944 года выполнял боевое задание в составе 17 самолётов Ил-2 по штурмовке самолётов противника на аэродроме Ималан-ярви. При подходе к аэродрому зенитная и малокалиберная зенитная артиллерия противника открыли сильный заградительный огонь. Над целью группа была атакована двумя Ме-109 и четырьмя ФВ-190. Несмотря ни на какие препятствия, с высоты 700 м до бреющего полёта атаковал находившиеся на аэродроме самолёты противника. В результате смелой штурмовки было уничтожено 10 и повреждено 5 самолётов, взорвано 3 склада боеприпасов, подавлен огонь двух батарей малокалиберной зенитной артиллерии и одной батареи зенитной артиллерии. При выходе из атаки группой был сбит 1 самолёт противника ФВ-190.
3.08.1944 года во время выполнения боевого задания в группе из 6 Ил-2 при штурмовке живой силы и техники противника в районе Перьятсе, при сложных метеоусловиях, а также сильном огне зенитной и малокалиберной зенитной артиллерии противника тов. Дерябин произвёл 3 захода на артбатареи противника. Уничтожил 3 орудия, взорвал склад с боеприпасами, подавил огонь артбатареи, уничтожил до 30 солдат и офицеров противника.
17.09.1944 года при нанесении штурмового удара 6 Илами по автотранспорту и танкам противника в районе Магдалена тов. Дерябин произвёл 4 захода по скоплению автотранспорта и обозу противника. Уничтожил 5 автомашин и 15 повозок с упряжью и военными грузами.
Особенно отличился гвардии лейтенант Дерябин в дни наступления наших войск на Восточную Пруссию. Производя в день по 3–4 боевых вылета, он отлично штурмовал живую силу и огневые точки противника, обеспечивая успех наступления наших пехотинцев.
16.10.1944 года в первый день наступления вылетел в группе из 7 самолётов Ил-2 на штурмовку противника в район м. Шаки. Несмотря на сильный огонь зенитной и малокалиберной зенитной артиллерии противника, произвёл по цели 3 захода. Уничтожено 8 автомашин, 1 танк, 1 бронемашина, подавлен огонь 2 артиллерийских и 2 миномётных батарей, 1 батареи малокалиберной зенитной артиллерии, подожжено 5 зданий, превращённых противником в оборонительные сооружения, истреблено до 50 солдат и офицеров.
20.10.1944 года выполнял боевое задание в группе из 7 самолётов Ил-2 по штурмовке танков противника на северо-восточной окраине Шталлуппенен. Несмотря на сильный огонь зенитной и малокалиберной зенитной артиллерии, тов. Дерябин произвёл 3 захода по скоплению танков. В результате штурмовки уничтожено: танков – 2, автомашин – 4, подавлен огонь батареи малокалиберной зенитной артиллерии. Самолёт тов. Дерябина был сильно подбит зенитной артиллерией противника – почти полностью отбиты рули высоты, пробито левое колесо шасси, до 100 осколочных пробоин в фюзеляже. Тов. Дерябин, благодаря отличной технике пилотирования, мужеству и хладнокровию, привёл самолёт на свой аэродром и отлично произвёл посадку, чем спас жизнь экипажа и материальную часть.
За образцовое выполнение 111 боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть, мужество и героизм, гвардии лейтенант Дерябин Алексей Никитович достоин высшей правительственной награды – звания «Герой Советского Союза».
Командир 15-го гвардейского штурмового авиационного Невского Краснознамённого полка гвардии подполковник И.Т. Фефелов.
5 ноября 1944 года

Описание подвига Героя предоставлено Леонидом Шейнманом.

Биографию подготовил: А.А.Симонов