Родился в 1917 году в селе Подгорное ныне Кокпектинского района Восточно-Казахстанской  области в крестьянской семье. Русский. Образование среднее. Работал шофёром в районной машинно-тракторной станции. С 1937 по 1940 год проходил действительную срочную службу  на Дальнем Востоке. Вновь призван в армию в августе 1941 года и отправлен в действующую армию. Служил в мотоциклетном разведывательном взводе.

С 22 марта 1942 года воевал в 23-м отдельном моторизованном понтонно-мостовом батальоне, который с 20 мая 1943 года входил во вновь сформированную 6-ю понтонно-мостовую бригаду. В составе батальона сражался на Брянском, Воронежском и 1-м Украинском фронтах.

Участвовал в Среднедонской (16 – 30 декабря 1942 года), Острогожско-Россошанской (13 – 27 января 1943 года), Воронежско-Касторненской (24 января – 2 февраля 1943 года), Харьковской (2 февраля – 3 марта 1943 года), Белгородско-Харьковской (3 – 23 августа 1943 года), Сумско-Прилукской (26 августа – 30 сентября 1943 года), Киевской (3 – 13 ноября 1943 года) наступательных операциях, Киевской оборонительной операции (13 ноября – 22 декабря 1943 года), Житомирско-Бердичевской (24 декабря 1943 – 14 января 1944 года),  Корсунь-Шевченковской (24 января – 17 февраля 1944 года), Проскуровско-Черновицкой (4 марта – 17 апреля 1944 года), Львовско-Сандомирской стратегической (13 июля – 29  августа 1944 года), Висло-Одерской стратегической (12 января – 3 февраля 1945 года), Нижнесилезской (8 – 24 февраля 1945 года), Верхнесилезской (15 – 31  марта 1945 года), Берлинской стратегической (16 апреля – 8 мая 1945 года), Пражской стратегической (6 – 12 мая 1945 года) наступательных операциях.

Форсировал большое количество водных преград, в том числе реки Воронеж, Дон, Оскол, Северский Донец, Псел, Днепр, Западный Буг, Сан, Висла, Одер, Нейсе, Шпрее.

Особо отличился при форсировании Днепр, где его батальон находился в оперативном подчинении  командования 47-й армии.

Во время форсирования Днепра частями 47-й армии с 25 сентября по 20 октября 1943 года в районе города Канев (Черкасская область Украины) на катере буксировал 30-тонный паром. Сделал под огнем противника свыше 300 рейсов на правый берег реки, переправив большое количество боевой техники, боеприпасов и личного состава армии.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 июня 1944 года за мужество и героизм, проявленные при форсировании Днепра, Седневу Сергею Егоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В 1945 году С.Е.Седнев был демобилизован. Жил в Киеве. Работал слесарем на автобазе.

Скончался 28 июля 1975 года.

Награжден орденом Ленина (3.06.1944), медалями.

С 25 сентября 1943 года в условиях непрерывного обстрела из всех видов оружия со стороны противника ефрейтор Седнев на катере БМК-70 обеспечивал буксирование 30-тонного парома. За период с начала форсирования сделал на правый берег реки Днепр 300 рейсов, переправив многочисленную боевую технику и личный состав.
Неоднократно, когда паром попадал в зону артиллерийского обстрела, тов. Седнев умелым маневрированием выводил паром из-под огня.
Однажды, когда прямым попаданием паром был разбит и грозило затопление парому и грузам, находившимся на нем, ефрейтор Седнев, несмотря на продолжающийся шквал огня, выбуксировал тонущий паром на песчаную отмель.
15 октября 1943 года вражеским снарядом была разбита корма катера. Тов. Седнев трактором вытащил катер из воды и за короткий промежуток времени здесь же на берегу восстановил его.
Отвага и мужество моториста Седнева служит примером для всего личного состава понтонеров.

За самоотверженность и доблесть при выполнении задач по форсированию реки Днепр ефрейтор Седнев достоин присвоения звания Героя Советского Союза.

Командир 23 отдельного моторизованного понтонно-мостового батальона майор Тихонов

22.10.1943 года