Мачин Михаил Григорьевич – командир 5-го истребительного авиационного корпуса (2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), генерал-майор авиации.

Родился 8 (21) октября 1907 года в селе Летяжевка Падовской волости Балашовского уезда Саратовской губернии (ныне Аркадакского района Саратовской области). Русский. В 1920–1923 годах работал в совхозе. В 1923 году окончил школу 1-й ступени в родном селе. С октября 1923 года жил в посёлке Рымарёво (ныне Жердевского района Тамбовской области), до ноября 1929 года был чернорабочим в совхозе № 5. В мае 1931 года окончил 2 курса рабфака при Воронежском сельскохозяйственном институте.

В армии с мая 1931 года. В сентябре 1931 года окончил школу переподготовки командиров запаса (город Детское Село, ныне город Пушкин в составе Санкт-Петербурга), в июне 1932 года – Ленинградскую военно-теоретическую школу лётчиков ВВС, в декабре 1933 года – Энгельсскую военную авиационную школу лётчиков. В декабре 1933 – октябре 1934 – старший лётчик 15-й тяжёлобомбардировочной авиаэскадрильи (в Белорусском военном округе; город Ржев ныне Тверской области), в октябре 1934 – июне 1936 – командир корабля и командир отряда 7-й крейсерской авиаэскадрильи (в Белорусском военном округе).

В июне 1936 – сентябре 1937 года служил в 1-й Армии особого назначения (АОН-1) командиром отряда 17-й скоростной авиаэскадрильи (город Калинин, ныне Тверь). Летал на бомбардировщике СБ.

Участник войны против японцев в Китае: в октябре 1937 – марте 1938 – заместитель командира и командир бомбардировочной авиаэскадрильи. Совершил 17 боевых вылетов на бомбардировщике СБ.

В мае – августе 1938 года служил во 2-й Армии особого назначения (АОН-2) помощником командира 11-го авиационного полка (город Орёл).

В сентябре 1938 – сентябре 1939 – командир 25-й авиационной бригады (город Спасск-Дальний Приморского края), в сентябре 1939 – феврале 1942 – командир 32-й авиационной дивизии (Дальневосточный фронт; город Спасск-Дальний). Летал на истребителях И-15бис и И-153. В 1940 году окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава при Военной академии Генерального штаба.

Участник Великой Отечественной войны: в феврале – мае 1942 – командующий ВВС 40-й армии, в мае – августе 1942 – командир 207-й истребительной авиационной дивизии. Воевал на Юго-Западном (февраль – апрель 1942), Брянском (апрель – июль 1942) и Воронежском (июль – август 1942) фронтах. Участвовал в Воронежско-Ворошиловградской операции и оборонительных боях на воронежском направлении.

В сентябре 1942 – мае 1944 – начальник военного представительства ВВС Красной Армии на Аляске (США). Обеспечил приём и перегонку по трассе Аляска – Сибирь около 5.000 американских и английских самолётов, поставлявшихся в СССР по ленд-лизу.

В июне – августе 1944 – командир 205-й истребительной авиационной дивизии, с августа 1944 – командир 5-го истребительного авиационного корпуса. Воевал на 2-м Украинском (июнь – июль 1944) и 1-м Украинском (июль 1944 – май 1945) фронтах. Участвовал в Львовско-Сандомирской, Сандомирско-Силезской, Верхнесилезской, Берлинской и Пражской операциях.

За время войны совершил 61 боевой вылет на истребителях Як-1 (7 вылетов), ЛаГГ-3 (12 вылетов), Як-9Д (12 вылетов), Р-39 «Аэрокобра» (10 вылетов) и Ла-7 (20 вылетов), в воздушных боях сбил лично 2 и в составе группы 1 самолёт противника*.

За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и достигнутые при этом успехи Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 мая 1945 года генерал-майору авиации Мачину Михаилу Григорьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»**.

После войны до марта 1946 года продолжал командовать 5-м истребительным авиационным корпусом (в Центральной группе войск; Австрия, с декабря 1945 года – Венгрия). Летал на истребителях Ла-7 и Як-9.

В июне 1946 – мае 1947 – командир 11-го истребительного авиационного корпуса (в Прибалтийском военном округе; город Калининград). Летал на истребителях Р-39 «Аэрокобра» и Р-63 «Кингкобра». В мае 1947 – апреле 1948 – помощник командующего 4-й воздушной армией (в Северной группе войск; Польша).

В августе 1950 года окончил Высшую военную академию (Военную академию Генерального штаба). С августа 1950 – заместитель командующего, а в мае 1953 – мае 1954 – командующий истребительной авиацией ПВО страны. Летал на реактивных истребителях МиГ-15 и МиГ-17.

В августе 1954 – августе 1956 – командующий истребительной авиацией Уральской армии ПВО (город Свердловск, ныне Екатеринбург). В августе 1956 – феврале 1959 – командующий 42-й воздушной истребительной армией ПВО (город Баку, Азербайджан), в феврале 1959 – декабре 1960 – командующий авиацией Бакинского округа ПВО. Военный лётчик 1-го класса. Летал на реактивных истребителях МиГ-15 и МиГ-17.

В марте 1961 – августе 1962 – заместитель начальника Главного штаба Войск ПВО страны по боевому управлению и контролю за несением боевого дежурства. С октября 1962 – представитель по ВВС и ПВО, а в сентябре 1963 – апреле 1967 – помощник представителя по ВВС и ПВО Главного командования Объединёнными вооружёнными силами государств – участников Варшавского договора в Национальной Народной армии ГДР.

В январе 1968 – декабре 1970 – генерал-инспектор по восточным странам 10-го Главного управления Генерального штаба Вооружённых Сил СССР. С февраля 1971 года генерал-лейтенант авиации М.Г. Мачин – в отставке.

Член Центрального Комитета Компартии Азербайджана в 1959–1961 годах. Депутат Верховного Совета Азербайджанской ССР 5-го созыва (в 1959–1963 годах).

Жил в Москве. Умер 7 февраля 1995 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

Награждён 2 орденами Ленина (29.05.1945; 30.12.1956), 5 орденами Красного Знамени (08.03.1938; 22.02.1943; 19.11.1951; 16.10.1957; 22.02.1968), орденом Богдана Хмельницкого 1-й степени (06.04.1945), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (30.08.1944; 11.03.1985), орденом Отечественной войны 2-й степени (02.08.1944), 2 орденами Красной Звезды (05.11.1946; 29.04.1954), медалями «За отвагу» (22.02.1939), «За боевые заслуги» (03.11.1944), другими медалями; иностранными орденами «Легион почёта» степени офицера (США; 12.07.1944), «Виртути Милитари» 3-й степени (1945) и «Крест Храбрых» (Польша; 19.12.1968), Тудора Владимиреску 2-й степени (Румыния), «За заслуги перед Отечеством» 1-й степени (ГДР), иностранными медалями.

Примечания:
1) Сведения о сбитых самолётах не находят подтверждения в оперативных документах;
2) 7 мая 1945 года командующим 2-й воздушной армией С.А. Красовским за умелое командование корпусом в Берлинской операции был представлен к награждению орденом Ленина. Впоследствии степень награды была повышена.

Воинские звания:
старший лейтенант (1936)
полковник (29.04.1938, внеочередное)
генерал-майор авиации (20.04.1945)
генерал-лейтенант авиации (03.08.1953)

Биографию подготовил: А.А.Симонов