Ламанов Андрей Александрович – командир экипажа самолёта Ту-154 Мирнинского авиационного предприятия акционерной компании «АЛРОСА» (закрытого акционерного общества), Республика Саха (Якутия).

Родился 10 мая 1967 года в городе Кустанай (ныне – Костанай) ныне Костанайской области Республики Казахстан в семье лётчика. Русский. Отец отлетал 36 лет и сейчас работает начальником штаба гражданской обороны Костанайского аэропорта. Окончив в 1984 году среднюю школу, он пошёл по следам отца и поступил в лётное училище.

В 1988 году окончил Актюбинское высшее лётное училище гражданской авиации (ныне – Военный институт сил воздушной обороны) по специальности «инженер-пилот». По распределению вернулся в родной Костанай, летал на Ан-24. Здесь же получил путёвку в большую авиацию, переучился на Ту-154, выполнял международные рейсы. Затем был переведён в Москву, работал в компании Внуковские авиалинии, позднее в авиакомпании «АЛРОСА» в 5-м лётном отраде командиром экипажа Ту-154. К сентябрю 2010 года пилот высшей категории А.А.Ламанов имел 10500 часов налёта.

7 сентября самолёт Ту-154 выполнял полёт по маршруту Мирный – Москва (рейс № 516). В штатном режиме он занимает 10 часов, поэтому в экипаже два командира – А.А.Ламанов и Е.Г.Новосёлов. Через 3 часа полёта на высоте 10,6 км у лайнера отказали важнейшие системы: сначала автопилот, потом навигация, затем радиосвязь. А ещё через некоторое время погасли все основные приборы, вышли из строя насосы, подающие топливо. Работал единственный топливный датчик, и у штурмана – единственный компас, и двигатели работали нормально. Это давало шанс.

Экипаж вручную произвёл вынужденную посадку самолёта в закрытом аэропорту Ижма (Республика Коми) на заброшенную взлётно-посадочную полосу, которую они разглядели с высоты 3000 м. После посадки самолёт выкатился на 200 м в лес за пределы короткой посадочной полосы, не предназначенной для приёма больших самолётов и свыше 10 лет вообще не эксплуатировавшейся. Благодаря самоотверженной работе экипажа, грамотным действиям и мужеству пилотов (за штурвалом был А.А.Ламанов), были спасены жизни 72 пассажира и 9 членов экипажа. Об этом событии рассказали все российские каналы. Пассажиры обратились к Президенту РФ с просьбой наградить членов героического экипажа.

Указом Президента Российской Федерации № 1217 от 8 октября 2010 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении служебного долга в экстремальных условиях, Ламанову Андрею Александровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда».

Этим же Указом высокое звание было присвоено и командиру экипажа Е.Г.Новосёлову. Остальные члены экипажа (бортпроводники, бортинженер и штурман) были награждены орденами Мужества.

Продолжает работать в компании «АЛРОСА».

Живёт в городе-герое Москве.

УКАЗ
ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

О награждении государственными наградами Российской Федерации членов экипажа воздушного судна Ту-154 Мирнинского авиационного предприятия акционерной компании «АЛРОСА» (закрытого акционерного общества), Республика Саха (Якутия)

За мужество и героизм, проявленные при исполнении служебного долга в экстремальных условиях, присвоить звание

ГЕРОЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Ламанову Андрею Александровичу – командиру
Новосёлову Евгению Геннадьевичу – командиру

За мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении служебного долга в экстремальных условиях, наградить

ОРДЕНОМ МУЖЕСТВА

Выродова Василия Георгиевича – бортпроводника
Дмитриева Николая Юрьевича – бортпроводника
Дмитриеву Елену Фёдоровну – бортпроводника
Каримова Рафика Ахметнуровича – бортинженера
Низамова Рифката Гильмутдиновича – бортпроводника
Разумову Елену Владимировну – старшего бортпроводника
Талалаева Сергея Владимировича – штурмана.

Президент Российской Федерации
Д.Медведев

Москва, Кремль
8 октября 2010 года
№ 1217

Биографию подготовил: Сергей Каргапольцев