Асямов Сергей Александрович - командир воздушного корабля 746-го авиационного полка 3-й авиационной дивизии дальнего действия, майор.

Родился 19 октября (1 ноября) 1907 года в городе Красноярск в семье рабочего. Русский.

В Красной Армии в 1929-33 годах и с июня 1941 года. По окончании в 1931 году Ейского военно-морского авиационного училища проходил службу в качестве лётчика-инструктора, с 1933 года - лётчик Гражданского Воздушного флота, а с 1935 года – лётчик Ленской авиационной группы Главсевморпути.

На фронтах Великой Отечественной войны с июля 1941 года. Член ВКП(б) с 1942 года.

Командир корабля 746-го авиационного полка (3-я авиационная дивизия дальнего действия) майор Сергей Асямов к январю 1942 года совершил сорок восемь успешных боевых вылетов. Его экипаж сбросил на врага сто тонн бомб, причинив ему значительный урон в живой силе и технике, разбросал над территорией, занятой противником, свыше трёх миллионов листовок.

30 апреля 1942 года один из лучших лётчиков авиации дальнего действия, находясь в служебной командировке в Великобритании, прибыв туда накануне для подготовки секретного перелёта министра иностранных дел СССР В.М. Молотова с дипломатической миссией в США, трагически погиб в авиационной катастрофе…

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июня 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм майору Асямову Сергею Александровичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Награждён орденом Ленина, орденом Красного Знамени, медалью.

Именем Героя названа улица в посёлке городского типа Зырянка Верхнеколымского района Якутии и бухта в море Лаптевых на полуострове Таймыр.

«... - Прежде чем осуществить этот перелёт [министра иностранных дел СССР В.М. Молотова в Вашингтон по вопросу об организации второго фронта в Европе], - вспоминал [главный маршал авиации] Голованов, - я отправил в Лондон мой лучший экипаж во главе с майором Сергеем Асямовым. Вторым пилотом был Пусэп, а штурманами - Романов и Штепенко.

Это был пробный полёт, истинной цели которого лётчики не знали. Асямов под большим секретом сказал Пусэпу, что у англичан закуплена партия четырехмоторных самолётов, и в ближайшее время нужно будет возить в Англию наших лётчиков, чтобы перегонять эти самолёты. Вот, мол, начальство и решило проверить, справимся ли с этим заданием...

Утром 29 апреля огромный петляковский бомбардировщик ТБ-7, пробыв в воздухе 7 часов 10 минут, приземлился на аэродроме Тилинг в Шотландии. Союзники тепло встретили русских лётчиков, и вскоре на пассажирском самолёте «Фламинго» доставили в Лондон. Посол в Англии И. Майский сообщил о благополучном прилёте экипажа, о чём Голованов доложил Сталину. Но радость была преждевременной. Случилось непредвиденное.

На другой день по просьбе англичан майор Асямов на том же небольшом «Фламинго» вылетел в Тилинг - там собралось много желающих посмотреть невиданный советский бомбардировщик ТБ-7. Затем союзники решили показать русскому пилоту свою боевую технику в Ист-Форчуне. На обратном пути в Лондон «Фламинго» воспламенился в воздухе и развалился на части. Все десять человек, находившихся на борту, погибли - английский экипаж, два офицера и три члена советской военной миссии. Погиб майор Асямов, всеобщий любимец, замечательный человек, летчик «чкаловского типа»…

Почему погиб Асямов? Голованов был убеждён, что дело здесь нечистое. В английском руководстве, считал он, не были заинтересованы в визите советского представителя. Гибель Асямова произвела сильное впечатление на Сталина.

- Ну и союзнички у нас! – сказал он. – Только и смотри за ними в оба!

Этой фразы нет в мемуарах Голованова. Она не прошла через «инстанции»…

Из книги Чуева Феликса Ивановича «Солдаты империи: Беседы. Воспоминания. Документы». – М.: КОВЧЕГ, 1998, стр. 282-285.

Биографию подготовил: Уфаркин Николай Васильевич (1955-2011)